Одним словом я довго розповідати нічого не буду.
неспішний крок перетворився на легкий галоп і тут я зрозумів щомене понесло. Всі москвичі знають що таке МГМ але у мене по ходуМММ і воно активно прогресує.Приступимо до занурення Так на світіповелося... Вибачаюся це не з тієї п'єси. І ми вдвох перетягнулиходовий зразок в гараж, де і буде відбуватися таїнствокорчебудування. Зуби на реперному диску вже вибиті і датчиквиходить відразу під помпою… Сум, а генератор вдалося притулити доблоку так красиво((((( Може вийде обіграти цю тему з ремінцемкоротше але мені здається спати. Сам гена став майже ідеально, низя посадив). На один великий болт з колби рідного фільтра а верхвиходить саме під помпою.Мені тільки подобається що нижні вухатрохи люфтять (може виточити болт трохи щільніше? )
Всю стіну не став фоткати тому як на тих полицях занадто багатоніштяків для мотора і це було б надто навіть для найзагартованішихфанатів марки. Дозуватимемо насолоду
Дозатор-карбюратор)))))
Воооооот такий тепер у мене буде "карбюратор"
Вася, якщо ти читаєш цей запис, я тебе прошу — не впали кантору.Про "рарбюратора" я розповім трохи згодом, усьому свій час (швидшеб він уже прийшов, цей час)






Коментарі7
Інжектор це добре
Система впорскування це просто жерсть, особливо якщо немає колектора(((((
Не все одразу
Та стільки бенза б вже спалив на впорсковому УЗАМі що аж страшно і прикро.
всього щось потрібно
цікаво, що за палевий корбюратор?
Оооооо, це такий рогатий демон, який просто повинен бути у кожного на моторі