Відновлення ПТФ

Нарешті дійшли руки до птф. Намагаючись знайти плюси в кузовномуремонті, що затягнувся, приступив до відновлення протитуманок.Перша розбиралася з працею і побоюванням. Розігрівав їх в духовцівстановивши на дерев'яні проставки. Герметик канцелярськимножем.Велику частину часу витрачено на чищення старогогерметика.Після розбирання маємо 40%пошкодженого корозієювідбивача, відпісочене скло, маска птф з повністю з облізлимхромом.
Те, що маска була хромована, а не чорна залишок напилення відхрому, так само порив Google побачив на моделях дорестайла хром.два відбивачі 1600 грн! Друге оголошення 500 грн.. При тому, щопершого запевняв, що вони виробники, а решта 95% посередники.
Поліровка скла. Набравшись сил та знань у статтях на Драйві та уYou Tube купив усе необхідне. Абразивні кола 400, 600, 1200, 1500, 2000, 2500 та на фініш паста Фарекла #3.
На полірування скла загалом пішло не більше години. Скло фіксуваврейками, щоб не вилетіло під час роботи. Кожні 5…10 секундзбризкував водою.
Складання ПТФ робив на бутиловому герметиці CTK діаметром 6мм.Колір герметика збігся з рідним, він також був сірого кольору.Поверхні знежирив, поклав шнур у паз. Укладав у гумових рукавичках.Прогрів феном герметик і встановив шибки, потім задні кришки, зафіксував малярним скотчем. Переживав, що скло погано тримаютьсятак як у конструкції немає фіксаторів. Після остигання всетримається добре. Виглядають ПТФ як нові, хоча нових я їх ніколи небачив))