ПЕРЕСТАЛА НАБИРАТИ ОБОРОТИ НА РОЗГОНІ ЗАВІСТИЛАСЯ ПОМИЛКА P 2263помилка (немає надува турбіни)
думав капець датчику тиску повітря а виявилося клапан турбіни.
розібраний клапан
проблема у фільтрі від старості він паралоновий кришиться і паралонпотрапив між мебраною і повітря не перекривався
сама проблема
саму мебрану відшліфував наждачкою 1000 під дзеркало
новий фільтр з паралону
> настроїв шток і зафіксував герметиком
зібраний клапан поставив машина ожила навіть краще ніж було
Коментарі20
Хлопці, а підкажіть як його регулювати щось правильно, я так і не зрозумів! У мене два дні тому їхав у дощ теж така хрень почалася, загорілася спіраль і зникла тяга! Хоча на суху було все нормально! У мене старий теж дзижчав , А турбіна хапала на 230...
Може кому знадобиться регулювання теж машина тупила, спіраль на трасі загорілася, поліз у цей клапан, розібрав все чисто, поролон наче живий, регулював його разів 50 крутив туди сюди, машина не їде, спіраль світилася стала постійно, діагностика засуд...
У мене така ж проблема з розгоном. Я зняв перший раз а там щось тарахтить, во, думаю розберу, полагоджу. Розібрав паралон брудний-промив, іржавий-протер, шайбу перевернув, протер, висушив і поставив . Все одно, проблема не зникла. Питання так і повин...
По регулюванню так і не зрозуміло як?
а можна детальніше як відрегулювати трандюсер або консультація якшо можна номер телефону
сердечник повинен бути на одному рівні з латуним кільцем, далі вставляємо саму мембрану та дуємо ротом туди сюди і крутимо сердечник у півоберта вперед назад виставляємо так щоб мембрана перекривала повний прохід повітрявід собі, але собі щоб не хрюкала.
Підкажіть ця інформація з регулювання ще актуальна, тобто як відрегулював, так і їздиш і все добре з тих пір? У мене спіралька не вискакує, але він дзижчить і гріється, це нормально?
як відрегулював, так і катаюся гріється це нормально а дзижчить треба робити
www.drive2.ru/l/5321327
А спіралька сама згасла або скидав помилки на комп'ютері
скидалася сама при і відключенні вклічені запалення навіть у пам'яті по комп'ютеру не прописувалася
У мене тяга взагалі пропала, після 2000 об. турбіна не підхоплює, по компу помилка датчика турбонад. (Обрив ланцюга), а цей клапан дзижчить як оголошений, може вони якось пов'язані між собою?
симптони були аналогічні писало обрив ланцюга расходометра датчик надува потім пропало і почало писати помилку немає надува тяги немає запорожця не міг обігнати.
Почистив, хоча був сухий і пластина блискуча як нова, єдине фільтр був не до біса - поміняв і покрутив регулювальний гвинт і перестав дзижчати.
Умення два дні тому така ж фігня спалахнула спіраль на оп комі показало ро100 заводжу машину і через 5секунд спалахує спіраль і починає сильно дзижчати трандюсер ставив з іншої машини донора така ж нісенітниця ставив свій йому все нормально. при заво...
помилка в тебе витратомір повітря почисть пластику в ньому оригінальний на ринку багато робіт працюю до року потім в брухт
Привіт! Фільтр можна використовувати з нового тюбика взуттєвого крему. Там і розмір один до одного і паролон досить міцний, щоб не колгоспити ) Супер, молодець! А отвір у впускному колекторі чистив? У мене теж якось пропала тяга, я зняв трансд'юсер -...
чистив промивав
А він ремонтується? я думав здох і на звалище=)
Доброго, а яким чином налаштувати на столі? Підзаймев клапан мене теж, все на трасі намагаюся відбудувати. Начебто крутну, відмінно, але обороти 2400 + \- внатяг бац, і пила на приладку -про помилку не читав.