Підкорилися і пофарбувалися

Отже 1я заміна масла закінчилася тим, що бампер при виїзді згаража, не захотів виїжджати, хотілося йому залишитися в теплі.
ну машина стала на тиждень.
/>
що було зроблено набравши домовився зі знайомим, у ньогоспеціальний паяльник, для такої нісенітниці, хоча хотів я впаятисітку на що він відповів не надумай, буде гірше
Як виявилося для паяння бампера мало сітки потрібні ще спеціальніпласт маски підходящі за складом бампера, кричали бампер знялизнайшли маркування пластастмаси, знайшли відповідну пластмасу, ну іпошол процес, вибачте сам процес не знімав, як виявилося там ужекулібничали, і впаяли на вуха залізну пластинку, що довелосявипаювати і відновлювати все як має бути по заводу, бампер виявивсяоригінальним що порадувало, зойком знайомий все посилив все зробивпо розуму, все стало міцно і еластично. Після паяння, замовив напідбір 200г бази, лак був, перешкурив машинкою місь бампер, ПСИпередвісними майстрами все робилося аби як, фарбувався бампер незнімаючи його з машини, не знімаючи парктроніки заглушку під гак, ікришки омивайки, заклеїли задулі і піде.
все розібрав по болтах задул зібрав, з низу бампер не кріпивсязовсім, вирішив просвердлити дірки через бампер в підсилювачбампера і вкрутив будівельні шурупи з великими шайбами, на віки, вже не відірветься. Ну як то так, + поставив нові туманки і в нихзапхав леді, лається що туманки відпрацювали але світять, отошью... Всім миру і добра дякую хто дочитав