Питання за ключами запалювання

З моменту покупки авто у попереднього власника весь час мучився зполаманим жалом ключа в брелоку. Він бовтався, не фіксувався і невикидався при натисканні на кнопку. Багато разів читав огляди позаміні ключа на більш сучасну модель з Аліекспрес.
Сьогодні в брелоку села батарейка.В черговий раз розібрав його іпочав підозрювати, що мій ключ — це збірний конструктор.
У поглибленні брелка стоїть маркування CE0536. Лезо з канавками наторцях, значить HU83.
Плата йде з батареєю на борту, а корпус, начебто від моделі збатареєю на корпусі.
Стандартний ключ із трьома кнопками
Батарейка на борту
Корпус, схоже від ключа, де батарейка повинна розміщуватися всамому корпусі, там ще мають бути контакти, які видалені. :
— який тип батарейки брати на заміну?
— підкажіть дієву процедуру ініціалізації ключа з машиною післязаміни батарейки і чи потрібно її робити?
— який новий корпус ключа замовити на Аліекспрес під мою плату (бажано з робочим посиланням на магазин), щоб нічого переробляти непотрібно було.
Завчасно вдячний усім, хто відгукнувся)