Доброго дня.
Днів 10, як чути дивний звук вихлопу. Виявилося посередині машинизвук йде. Прогорів стик труби з резонатором.
1 варіант:купити новий резонатор.
2 варіант:заварити до біса собачим) Вибір упав на другийваріант.
Чому так?
Дивіться далі.< Я побачив, що на стиках труб, де їх маютьстискати по 2 болти, ці стики заварені. Просто немає слів.
Вирішено було варити, один чорт.
Бо якщо міняти, то все міняти.
Поки обійдемося зварюванням.
< /
Стик заварений. Але ями то немає. Вирішили побудувати ось таку (естакаду) або як назвати. Можна було і домкратом підняти, іпоставити на що-небудь, але не так високо було б.
Заїхав задом, і все, помчала робота…
ВІДКЛЮЧИТИ АКУМУЛЯТОР, І ЗЕМЛЮ КІПЛЯТИ БЛИЖЧЕ ДО МІСЦЯ ЗВАРЮВАННЯ.А так усі норми…
Ось така споруда.
Заїхав. Зафіксував.
Ось таке у нас дно)
Зварювання. Підлозі автомат, варить дротом.
Балон до зварювання.
Процес.
Процес
Готово. Заварений. Сторона яка була заварена кимось. Заварили і мище для надійності. Сторона де прогоріло, Все чудово. Непропускає.
Ну от і все.
Тепер матизульчик здоровий. І не хрипить)))
От ще відео…
Лайк і підписка з вас)
Коментарі11
Ну що. пів року минуло. Поки що все нормально)
Міняв резонатор 1,5 роки тому, вже прогорів по зварному шву, теж заварив
Так, скоро таке належить))) Десь у середині чути звук вихлопу.
варений то дивлюся не раз… сьогодні собі теж варив.
А чим варив?
ел.зварюванням. мені два роки тому варили вже ...
Краще починати відкладати гроші на вихлоп - на жаль це не надовго. Як правило, якщо почала вихлопна система гнити, так одне за одним і піде(
так можна і про весь матиз сказати)))))
Точно, якщо не оброблений за кілька років бахромою та рюшечками обросте. Гламур.
Так, там все потрібно буде міняти.
Найголовніше прийомна труба, якщо купувати, то без каталізатора. А то грошей на нього багато треба. А там мій матиз 2008 року, євро2, він там нах не потрібен.