І знову про кермо з обігрівом
Мова піде про інсталяцію штатного керма з обігрівом561102B207HZFFF, вже все розписано, зроблені відмінні фотозвіти ітаке інше але ось зустрічається дві проблеми перша це дорогийконтролер і друга це неправильна проводка ( це коли приходитьпроводка без фішки на обігрів 56190-2B070 номер то правильний алемає бути ще чотири літери А+В+С+Н а в неправильній проводці тількидві літери А+В Так ось з контролером я вчинив таким чином я знайшовна алі aliexpress.ru/item/100500…& sku_id=12000017343008303контролер від santa fe 3 DM але в ньому інша фішка яка від керма, вона іншої форми і вона трипінова! ну природно доплести) іконтролера від третьої санти який на алі коштує 30 доларів.Запчастини на фото:561822W00, 934902B500
Коментарі7
От фото результату виконаної роботи
Навіщо винаходити велосипед, коли у продажу є все необхідне і рульову проводку теж не обов'язково купувати. До рідної потрібно додати лише кілька проводів.
Так і я про те ж після того як прочитав пару постів про неправильну проводку не став ризикувати і купив тільки те без чого не можна а саме кермо, равлик, кнопка і контролер, саме контролер виявився для мене найпроблемнішою деталлю у нас продаються ал...
А я її принципово не став купувати, тому що вважаю 50у/е за неї дорого. Там з рідною на 15 хв. діл, а зекономлені гроші витратив на перетяжка керма, в колір салону.
Брав на аліекспресі.
Микола, дякую. Хороша праця, корисна інфа.З контролером звичайно кльово, але проте можна через звичайну кнопку вкл/викл. Нагрів то потрібен перші 10 хв.
Брав контролер за 100р. Працює третій рік відмінно. Налаштував на 33 градуси, сховав у кермо. Терморезистор на 10 кОм збігся з тим, що встановлений у кермі. Єдине, що відрізняє від штатного, періодичне клацання релюшки, мені подобається, я констролюю...