Всім доброго часу доби.
Стала мене така ось проблема, описано тут -https://megadriver.org/p91341-plavaiut-oberti-pri-vkliucenni-klimatu-vishhe-22-gradusiv-za-celsijem
Нічого чітко я зрозуміти не міг що і чому і на додачу при кліматівиставленому більше 22 градусів клацав компресор кондея, постійновмикаючись/вимикаючись. Підключивши до Op-com висвітлило мені такупомилку b3933-02 ланцюга датчика температури випарникакондиціонера) тут я і прозрів, кілька днів вивчавши TIS де ж цейзвір знаходиться, так і не знайшов і тільки в парі статей в нетізнайшов що стоїть він за основним бардачком (відкручуємо 2 шурупипід бардачком 2 у верхній частині бардачка, коли він відкритий і 1гвинт з торця торпеди, перед цим знявши закглушку торпеди праву тамде відключається пасажирська подушка) і скидаємо фішку зпідсвічування бардачка. Далі дивимося зліва біля великих роз'ємів, що йдуть на мотор вентилятора, є датчик, що входить в блок пічки на2 дроти:
Роз'єми які потрібно для зручності відключити (зелені) і сам дачик (червоним виділено)
Як беремо даний датчик і провертаємо його проти годинникової на45 градусів і він виходить, довжина приблизно 10 см, і тільки післяцього знімаємо з нього фішку, т.К. Поки він вкручений я 20 хвилинперекручувався але зняти не зміг, може якщо у когось "дрібні кисті"у того і вийде. Далі дивимося на самому датчику є маркуванняконтакт А і контакт (до цього я шукав за схемами де він щобзрозуміти який провід і за що відповідає), побачивши ці літериприступаємо до тесту самої проводки через контакти фішки за цималгоритмом :
з TIS< У мене опір між В і масою 2, 7 Ом між А і масою - 5, 05 В, тобто. Все гуд, тут я завис.Бо судячи з мануалу чи блоку кінецьякий за клімат відповідає чи датчику, АЛЕ як зрозуміти чи живийдатчик? У TIS та інтернеті не знайшов залежності опору відтемператури, поміряв на датчику опір 270Ом, на вулиці приблизно 15градусів, може в машині трохи темнішим було, затиснуло датчикапальцями — опір почав подати (начебто так і має бути).
< /p>
Зрозумівши що незрозумілий нічого думаю зберу назад і далі читатиінтернет або на оф. Сервіс що вже діагност. Приладом звірилипоказує датчик, тобто. Сходиться показання його температури знавколишнім чи ні. Перед тим, як збирати про всяк випадок, почистивна датчику контакти. Амінь). Принаймні, день без нюансів, до цьогобуло постійно. Далі подивимося. Потрібно ще OP-COM підключити таскинути помилку, до речі вона не скидалася.
Код датчика - 13263325.
Цей датчик наскільки я вичитав відповідає за обмерзання випарника, якщо той обмерз за його командами ВСМ вирубує компресор.Запчастинина фото:B0173
Помилка
фото не моє






Коментарі10
Включається муфта (клацає) якщо обдув включений тільки на лобове скло, а якщо переключити на ноги та лобове, то клацань немає. Не зрозумілий алгоритм. У мене клімат контролю немає, просто кондиціонер
Так зрозумілий алгоритм. При включенні обдування на лоб, включається кондей який сушить повітря і відповідно не потіють вікна
Тому я і не зрозумію, чому він намагається включитися при теплому режимі печі
Так без різниці який режим печі коштує тепло чи холод. Завдання кондея не тільки охолоджувати повітря, а й осушувати його щоб скла не втратили.
Хорошо то что хорошо заканчивается!)
100% сподіваємося не проявиться більше
Только что попробовал, еле заметно включение и выключение
Получается, при включении муфты кондея обороты падают?
Они у меня прыгали вверх вниз кождые 6-7 секунд, в момент включения выключения кондера и только при климат контроле выставленном 22 град.и выше на 21.5 все было без симптомов.почему так не знаю, но судя по ошибке и симптомам виной тому этот датчик, п...
У меня не реагирует на вкл муфты, если при прислушаться, немного заметно.