Помер незрозумілою смертю замок запалення.
справа була так, вранці завів машину, прогрів поїхав у справах, приїхав, поставив її.Все було норм.Через години 4 заводити, афігушки.Ключ не доходить до кінця мм на 3-4.
/>
хз що трапилося.
Реноводи, хто з таким стикався?
міняти замок?
у кого не дорогий замок?
Коментарі10
у мене друга машина один в один! Нещодавно була та сама історія! Взагалі з тих пір машина заводиться з кнопки 0 На сервісі самі хлопці охренелі від ціна оригінального блоку ключа запалювання! більше 12тис. Поставте кнопку за 250 рублів, яка включаєть...
я купив у Польщі б/в замок і проблему вирішив)
ще таке питання, із заводу начебто стояло ЦЗ з ДК, вгорі те третє око є, але ключі вже прості без пульта.якщо я куплю замок з ключем-пультом є шанс щоб система заробила? або треба як то навчати його?
У мене від ваз 2110 стояв один час ... колгоспно, але терпимо було =))) Зараз рідне все =))
а замок коштує 50$ і вище, але підходять з інших рено моделей
ну поки що є варіант із польші за 20 баксів привезти. але мож ще й цей відремонтую. Треба буде зняти його, а то холодно на вулиці.
візьми із собою зубило, воно допоможе
та я в курсі) трохи менше року тому знімав.
у ключі є дірочка на носику, коли вставляєш ключ туди входить штирь і не дає дістати ключ при включеному запаленні. можливо він вискочив і заважає. Візьми скріпку, зроби маленькі гачок і спробуй його тягнути на себе. дріт і довелося повозитися, перш ...
ну ти налякав, я вже думав двигун помер ... Було схоже на вольві, тоді помер механізм, який запобігає повторному включенню стартера, розібрав механізм, вийняв захист, зібрав і їздив далі без неї, у мене немає звички включати стартер після заводки дви...