Здійснилося!
Напередодні поїзди на Одесу, повністю підлампичив машинку!
Таким чином було замінено :
1. Всі ремені Gates, Dongil (в т.Ч. Кондиціонера).
2. Всі ролики SKF, FEBI (в т.Ч. Кондиціонера), якийсь з нихпищав.
3. Помпа RUVILLE, вчасно сама помпа без люфтів, а ось прокладкапросіла.
4. Передні газм'яс стійки MONROE + пильовики\відбійники MONROE +опорні підшипники.
5. Кульові (не пам'ятаю виробника) — 2шт. >
7. Гофра вихлопу.
8. Трубки ОЖ (які потріскалися та підтікали)
1. Куліса стояла не зовсім рівно, тепер все чітко і ніякихскрипів!
2. Рульова рейка, крутилася дуже легко — зараз тугіше, але дужезібрана!
3. Сходження.
4. Підтягнув хомут правого стабілізатора. Машинку тепер невпізнати, пропало купа шумів і стуків, кермо гостре, дикі крени наповоротах нестало і т.Д. І т.П!
І за звичаєм подяка Дену ( "авторитет" Полтава) за надання з/ч тазнижки, а також Юрку СТО Комсомольськ 098-743-80 -58 (нарештізнайшов тямущого майстра у місті! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.