Трохи кулібінства

Обмотав пружини маслобензостійким шлангом якphotofile.ru/photo/vucd/3129155/large/66091396.jpg тутphotofile.ru/photo/vucd/3129155/large/66091395.jpg + змінивфорсунки омивача лобового скла.
Знову ж дякую Дімі aka Bamper за установку Плафон краще розгорнутина 180°
Якщо про шланг розповідати нічого, крім того, що шланг підбираємо8мм у перерізі і по 50 см на пружину, начебто на ямах тихіше (дужесуб'єктивно ), то з форсунками звичайно гемор, щоб вони стали накапот у рідні отвори, потрібно зняти багато зайвої пластмаси, зробити подобу рідної форсунки в місці кріплення, фото Bampera тапостачальник www.auto-club.pl.ua/blog/…stoe -steklo-vobshem-gagi/найзручніше було працювати нагрітим ножем, у міру зняття пластикуприкидаємо до капота, щоб туґенько сідало.) Багато хто садить нагерметик, у мене і так нормально, тільки трохи на дах забризкує іна великій швидкості потоком повітря до середини лобовухи погоризонталі притискає, витрата рідини начебто зменшилася,