Питання до кенговодів!
Така ситуація, сьогодні помітив що після прогріву машини до 4-хподілів обороти на неодружених впали до 600, але після простою намісці кілька хвилин, точно не скажу скільки не засікав, грубка напершому положенні, машина заведена, оберти знову піднялися до 1000! Нагадаю двигун у мене дизельний! Це нормально чи так не повиннобути?
Коментарі20
На моїй до 600 не падає, десь до 800. Взагалі алгоритм такий images.vfl.
Ну у тебе двигун інший!
Це нормально, але краще утеплити двигун. Я ізолоном під капотом накрив повністю і 2 ніздрі але знімні коли нагріється. Якщо погано гріється значить нагрівальні свічки тосолу не працюють.
У мене немає нагрівальних свічок тосолу!
У все є ))), це нормально якщо мотор підвищує оберти - включатися тосольні свічки, вигріваються падає. Якщо на гарячу заглушити, почекати і завести, оберти будуть звичайні, і не включатимуться свічки
А де свічки стоять? Та я заглушив двигун і через кілька секунд завів і оберти знову впали!
Якщо дивитися з ями, то в районі кермової рейки\кробки\в ногах водія, з верху ви їх точно не побачите. Загалом не парьтесь, якщо на хх хвилин за 5-10 прогрівається до 2-х палиць, а через кілька км до 4-х, то у вас із системою охолодження все гаразд.
Я взагалі то хвилини 2 прогріваю і їду, і вже в ходу через кілька кілометрів тільки 2 смужки з'являється.
Так і повинно бути, не морочіться.
Спасиба за інфу! Просто хотілося переконатися, що все гуд!
у мене до приблизно 80 градусів антифриз не нагріється ковбасить на 1000 об\хв, потім падає на 600
Така ж пісня і ще якщо вмикаю піч на максимальне обдування то температура падає і знову оберти піднімаються
ну, зима) а в мене ще й повітря в паливній, так мізкам здається, що немає солярі і намагається глухнути, а потім сама підгазовує)
Мабуть це норма на канго, ну і на дизелі!
Так у мене теж падають оберти до 600 після того, як 4 смужки з'явиться!
означає норма. у мене взагалі це перша зима з кенго та й з дизельним двигуном в принципі
У мене вже друга зима, але торік якось не приділяв цієї уваги!
у мене з приходом холодів така ж історія. Грешу на термостат. Він у мене весь час відкритий на велике коло, мінятиму днями. Двигун нормально не прогрівається і ЕБУ виставляє прогрівальні підвищені обороти. Дизель сам по собі не схильний до швидкого і...
Я зрозумів тебе, якщо зміниш термостат і щось зміниться то дай знати будь ласка!
Мені від роботи до будинку десь до 5-ти км, може не встигає нормально прогрітися?