мороз і сніг.

Тихо так, без істерики, прийшла зима і в наші краї. За останні 5-6років і не пам'ятаю таких потужних снігопадів, і температури -20, -25, вночі до -32 У поєднанні з сирістю від Дніпра, відчуттянезабутні.
Отже, шлях на роботу...
Заводимося в гаражі нормально. > По шляху на роботу, бачу багато "стояків" - при мінус 22, намагаються завестися, ті хто простояввсю ніч. Удачі вам, панове! Біля самого офісу, дорогу перегородилацікава зчіпка:рено "пиріжок", намагається витягнути з двору опельвектру ХА-ха-ха!
З боку, ніби собака за мотузку намагається зрушити з місцякорову!
До офісу не проїхати. Підчепився, простягнув вектор 100 метрів.їхав з роботи в 22-30.Поставив акум, завівся, поїхав додому. Наградуснику -23.
Наступного ранку :7-00, температура за бортом:— 26. Ледь завів —проклятий бендикс!
Приїхав на роботу, відчепив акум. Почухавши ріпу, прийняв рішення, — з бендиксом не морочитися, а купити новий стартер. В обідпоставив акум, звичайно спроба завестися - ... Співробітникивиступили в ролі стартера. На другий з штовхача завів. Приїхав наринок, не глушив, взяв стартер, поїхав на роботу.
Завтра вихідний, ставитиму.
Встановлення стартера — за відчуттями, набагато легше і простішеніж на "шістці". Там стартер більше втоплений углиб руховоговідсіку.
Замінив. Заводиться з по-тичка. Ну що ж, поки вихідний — поїду…поїду я на дніпровські плавні! Температура за бортом -19, сонечкосвітить, вітру немає… -Чи не як у Розенбаума: "у плавнях шарудіння, і лягава застигла чуйно ..."
Шкода звичайно, що поїхав один. Нема кому з боку знімати.
Загалом враження позитивні. Що пісок, що сніг — нам все по… (приблизно до пояса)
Блокуємо дифи, включаємо знижені. Варіації та комбінації пробуваврізні. Танк!