При наступі холодів вранці іноді почав відчувати "втому"акумулятора при ранковому запуску мотора. На жаль, зізнаюся:яквідбувається у більшості людей, дотягнув ситуацію до одногопрекрасного ранку, коли для запуску мотора довелося “попроситиприкурити”… (((
Встановлений АКБ “ISTA” (6 СТ60)) з пусковим струмом 510А)Українського виробництва справно служив під капотом 4 роки (звичайно, якби його ще “поганяти”, він би ще мінімум рікпрослужив, але я не люблю займатися подібними вправами і витрачатина цей час. Після заміни подарував його хлопцям на СТО).
В той же день, відправився в магазин “База автозвуку” для придбаннянового./b> та гарантією 24 міс (1088, 00 грн.).
Встановили (для заміни довелося знімати корпус повітряногофільтра). Чудово, вранці заводиться "з пів тичка"! Задоволений Підсумковий результат:За традицією, заправочка (цього разу обидвабаки заправив як кажуть "по цюцюрку ” ))) (бензин – “по верхнюкромку горловини”, а пропан як завжди “до спрацюваннявідсікача”:
Запчастини на фото:200220





Коментарі4
Дивлюся на ціни на горюче на фото і аж не по собі (як дешево), не те що зараз. Хоча й тоді здавалося, що куди вже більше піднімати, але є куди, на жаль.
А 2003-го ГАЗ коштував трохи більше 1 грн. за 1 літр. Тоді була реальна куля! . . 😉
борщага рідна
Так так! Виріс там ;-)