Бампер від аутбек та туманки
Хотів, дуже хотів такий бампер, знав, що спасли у нас я знайду цейбампер.І я його знайшов.Саме це і послужило початку зварювальнихробіт.І ось коли по зварюванню практично закінчив (під килимкомзалишилося підварити))))) Замовив туманки, накинув бампер, давайпідганяти по кріпилю звичайно довелося колгоспити, але стоятьміцно і при цьому є можливість регулювання. І ось він уже намісці)






Коментарі19
Підкажи, який підсилювач бампера у тебе стояв? Чи все стало на місця? ПТФ кріпляться до нього чи на бампер?
Підсилювач рідний від легаси. До нього прикрутив перехідні пластини, а до них уже туманки. З фото тільки це.
Від чого туманки?
Wesem Ø 160 мм галогенні з ґратами HO1.04416
Бампер офігенний) теж собі такий хочу
Скільки володію субою, стільки і хотів такий)) ну і з птф погратися потрібно. Особливо з кріпленням.
Найкращий!) Омивачі ще поставити і ліфтанути))
По омивачах поки поставлю заглушки, тому що оригінал систему в зборі в нормі стані та й по адекватних грошах врятли знайду, але буду доглядати)) а по ліфту, у мене як для легасі спереду стоять пружини на виток більше ніж недо(для версії для акпп), а ...
Дивися borbet від вага 16 які 5х100. Вони мають 7,5 ширина +35, це занадто доведеться дуже добре ліфтувати зад, щоб арки не діставали або розвальні болти робити назад. Краще знайти теж 16 7j +42 або +45 у них виліт, ось краще за них. А якщо стійки ор...
Дякую!)) в голові звичайно були думки поставити проставки, щоб колеса стали ширшими, і гуму побільше, тим більше гуму скоро що зиму, що літо міняти бажано.
Я зараз заморочився пошуком подовжених шпильок. Подобається рідне лиття від SF тим більше що у мене є два комплекти, але виліт +48 і гума 215/65/16 несумісні😂 а проставка 5-8мм вирішать проблему😁🤏
Або довгі шпильки, або проставки зі шпильками, але на рідні шпильки, рідні, можливо, доведеться трохи вкоротити))
Шоб надія була, перехідна проставка повинна бути товщиною як мінімум 20мм☝️Мені такі товсті без потреби, та й шпильки дешевше вийдуть рази на три з половиною😁
Це так! Якщо сам усе робитимеш, то не в три а в чотири + дешевше буде)
Довгі шпильки спереду нескладно, а ось ззаду рідні ледве змінюються, можливо доведеться маточину знімати.
Якщо авто з абс, через цей отвір змінюються норм) якщо без тоді гемор🙄
Може якщо без абс?)) або я щось не так робив) у мене на одній стороні кільце ціле, але і шпильки там норм. шпильок при знятому кільці довелося попітніти, а з кільцем незнаю як було)) і на скільки я не люблю ваг, там все ж Болти)))
https://megadriver.org/p770846-vstanovlennia-zamina-podovzenix-spilyok-65mm-na-zadni-matocini-realno-prostavki-15mm
Про датчик і не думав)) собі коли датчик міняв, старий ледве вибив) під новий звичайно трохи розсвердлив і новий поставив. (не новий звичайно, але робітник)