Так, як я великий противник пилу і чутливий до запахів, вирішив і явстановити додатковий фільтр салону в підкапотний простір, а такожщоб усе було по фен-шую:продути вентиляційні канали, очиститилопаті вентилятора, змастити його, тим самим усунути шум і скрип нанизьких швидкостях обдування в зимовий період.
Так склалося що в Superb 2 FL, з заводу не ставлять додатковийфільтр салону в підкапотний простір, а просто ставлять пластиковийзахист від вологи.В інші авто, такі як Tiguan, цей фільтр ставлятьіз заводу.
Пластиковий захист від вологи, можна просто обмотати її ганчіркою (супер-економ пропозиція). :
s.aliexpress.com/auqUf22E
Продавець дає в комплекті корпус та 2 фільтри (1 фільтр уподарунок)
Компактно упаковав
Як встановити його, потрібно зняти 1 пластикову решітку ... Нуабо просто відігнути її. Як зняти, є на просторах.
Далі потрібно відкрутити 2 саморізи що тримають пластиковий кожухнад отвором припливу повітря.
Після цього виймаємо цей кожух.
> 2 саморізи і чорний кожух
Далі відкручуємо 3 гайки що тримають кришку з сіткою над отворомприпливу повітря. Виймаємо кришку, очищаємо краї отвори від бруду.Також йдемо в салон і закриваємо всі димарі (задні в тч). Беремокомпресор і ретельно продуємо весь простір за отвором упідкапотному просторі. Там же видно вентилятор, який пізніше мизнімемо. Відразу скажу, що всі, і я в тому числі, збільшують розміротворів для болтів нового корпусу з Китаю. І якщо цього не зробити, корпус фільтра деформується (китай же) і підсмоктуватиме повітря.Тому ставимо фільтр на посадкове місце, дивимося де йде натяжка іпісля цього надфілем (напівкруглим в ідеалі) у бік де болт тісноторкається пластикового отвору корпусу, — розпилюємо рівномірноотвір.
< Після цього НЕ прикручуємо новий фільтр, а починаємопродувати повітрям усі повітроводи автомобіля.
Робимо це так:
• закриваємо заслінки всіх повітроводів, крім заднього лівого;
< • направляємо повітря в зад.Лев.Повітропровід і ретельнопродуємо всю видиму частину і лопаті в тч.; направляємо всерединуглибше, а решту лопатей - закриваємо долонею, щоб повітря невиходило назад, потім закриваємо повітропровід;
• переходимо до заднього правого (відкриваємо, продуємо, закриваємо);
• тепер передній лівий водійський - відкриваємо, продуємо, закриваємо;
• тепер передній лівий центральний - відкриваємо, продуємо, закриваємо;
• передній правий центральний — відкриваємо, продуємо, закриваємо; тепер передній правий пасажирський — відкриваємо, продуємо, закриваємо. Далі знімаємо бардачок для зручного доступу домоторчика пічки. Опис зняття бардачку є на просторах, а також умене в статті де я встановлював блок Bluetooth. Знімаємопоролоновий захист, щоб зняти фільтр салону (викручуємо 2пластикові «закрутки»).
Далі знімаємо фільтр салону (зсуваємо кришку і виймаємо; хтоськориться головою вниз, я знімаю навпомацки) і також продуємокомпресором/міняємо фільтр салону.
Після цього продуємо компресором отвір для установки фільтрасалону.
Знімаємо пластиковий повітряний дефлектор ніг (за бардачком), заяким буде зручніше розглянути клямки кріплень вентиляторів.Відгинаємо язичок який не дає провернути пластиковому корпусувентилятора і прокручуємо по годинниковій нижній пластиковійчастині моторчика. Виймаємо вниз.
Відкручуємо 2 торкси з контактною групою мотора. Виймаємо тавідключаємо конектор. Далі знімаємо пластикову кришку задньоїчастини двигуна. Для цього потрібно вийняти 3 гумовізасувки-засувки. Робимо це за допомогою не гострою, широкою плоскоювикруткою. Поступово кожен фіксатор трохи натискаємо плоскоючастиною викрутки і даємо натяжку. Так по колу. Далі йдемо іпродуємо все, що бачимо в двигуні компресором. Після цього wd-40трохи бризкаємо на стрижень та підшипники. Далі олією вкопуємо врайон 2-х підшипників (знизу та зверху). Прокручуємо пару хвилин.Після цього ще додаємо олії. Прокручуємо. Після цього витираємозайве серветкою. Наносимо і обволікаємо рясно салідол нижнійпідшипник і закінчення стрижня. Збираємо двигун у зворотномупорядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря і ретельно продуємоще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салону всередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедуру порядок чищенняповітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"закриваємо;
• тепер передній правий пасажирський — відкриваємо, продуємо, закриваємо. Далі знімаємо бардачок для зручного доступу домоторчика пічки. Опис зняття бардачку є на просторах, а також умене в статті де я встановлював блок Bluetooth. Знімаємопоролоновий захист, щоб зняти фільтр салону (викручуємо 2пластикові «закрутки»).
Далі знімаємо фільтр салону (зсуваємо кришку і виймаємо; хтоськориться головою вниз, я знімаю навпомацки) і також продуємокомпресором/міняємо фільтр салону.
Після цього продуємо компресором отвір для установки фільтрасалону.
Знімаємо пластиковий повітряний дефлектор ніг (за бардачком), заяким буде зручніше розглянути клямки кріплень вентиляторів.Відгинаємо язичок який не дає провернути пластиковому корпусувентилятора і прокручуємо по годинниковій нижній пластиковійчастині моторчика. Виймаємо вниз.
Відкручуємо 2 торкси з контактною групою мотора. Виймаємо тавідключаємо конектор. Далі знімаємо пластикову кришку задньоїчастини двигуна. Для цього потрібно вийняти 3 гумовізасувки-засувки. Робимо це за допомогою не гострою, широкою плоскоювикруткою. Поступово кожен фіксатор трохи натискаємо плоскоючастиною викрутки і даємо натяжку. Так по колу. Далі йдемо іпродуємо все, що бачимо в двигуні компресором. Після цього wd-40трохи бризкаємо на стрижень та підшипники. Далі олією вкопуємо врайон 2-х підшипників (знизу та зверху). Прокручуємо пару хвилин.Після цього ще додаємо олії. Прокручуємо. Після цього витираємозайве серветкою. Наносимо і обволікаємо рясно салідол нижнійпідшипник і закінчення стрижня. Збираємо двигун у зворотномупорядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря і ретельно продуємоще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салону всередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедуру порядок чищенняповітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"закриваємо;
• тепер передній правий пасажирський — відкриваємо, продуємо, закриваємо. Далі знімаємо бардачок для зручного доступу домоторчика пічки. Опис зняття бардачку є на просторах, а також умене в статті де я встановлював блок Bluetooth. Знімаємопоролоновий захист, щоб зняти фільтр салону (викручуємо 2пластикові «закрутки»).
Далі знімаємо фільтр салону (зсуваємо кришку і виймаємо; хтоськориться головою вниз, я знімаю навпомацки) і також продуємокомпресором/міняємо фільтр салону.
Після цього продуємо компресором отвір для установки фільтрасалону.
Знімаємо пластиковий повітряний дефлектор ніг (за бардачком), заяким буде зручніше розглянути клямки кріплень вентиляторів.Відгинаємо язичок який не дає провернути пластиковому корпусувентилятора і прокручуємо по годинниковій нижній пластиковійчастині моторчика. Виймаємо вниз.
Відкручуємо 2 торкси з контактною групою мотора. Виймаємо тавідключаємо конектор. Далі знімаємо пластикову кришку задньоїчастини двигуна. Для цього потрібно вийняти 3 гумовізасувки-засувки. Робимо це за допомогою не гострою, широкою плоскоювикруткою. Поступово кожен фіксатор трохи натискаємо плоскоючастиною викрутки і даємо натяжку. Так по колу. Далі йдемо іпродуємо все, що бачимо в двигуні компресором. Після цього wd-40трохи бризкаємо на стрижень та підшипники. Далі олією вкопуємо врайон 2-х підшипників (знизу та зверху). Прокручуємо пару хвилин.Після цього ще додаємо олії. Прокручуємо. Після цього витираємозайве серветкою. Наносимо і обволікаємо рясно салідол нижнійпідшипник і закінчення стрижня. Збираємо двигун у зворотномупорядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря і ретельно продуємоще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салону всередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедуру порядок чищенняповітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"я знімаю навпомацки) і також продуємо компресором/міняємо фільтрсалону.
Після цього продуємо компресором отвір для установки фільтрасалону.
Знімаємо пластиковий повітряний дефлектор ніг (за бардачком), заяким буде зручніше розглянути клямки кріплень вентиляторів.Відгинаємо язичок який не дає провернути пластиковому корпусувентилятора і прокручуємо по годинниковій нижній пластиковійчастині моторчика. Виймаємо вниз.
Відкручуємо 2 торкси з контактною групою мотора. Виймаємо тавідключаємо конектор. Далі знімаємо пластикову кришку задньоїчастини двигуна. Для цього потрібно вийняти 3 гумовізасувки-засувки. Робимо це за допомогою не гострою, широкою плоскоювикруткою. Поступово кожен фіксатор трохи натискаємо плоскоючастиною викрутки і даємо натяжку. Так по колу. Далі йдемо іпродуємо все, що бачимо в двигуні компресором. Після цього wd-40трохи бризкаємо на стрижень та підшипники. Далі олією вкопуємо врайон 2-х підшипників (знизу та зверху). Прокручуємо пару хвилин.Після цього ще додаємо олії. Прокручуємо. Після цього витираємозайве серветкою. Наносимо і обволікаємо рясно салідол нижнійпідшипник і закінчення стрижня. Збираємо двигун у зворотномупорядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря і ретельно продуємоще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салону всередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедуру порядок чищенняповітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"я знімаю навпомацки) і також продуємо компресором/міняємо фільтрсалону.
Після цього продуємо компресором отвір для установки фільтрасалону.
Знімаємо пластиковий повітряний дефлектор ніг (за бардачком), заяким буде зручніше розглянути клямки кріплень вентиляторів.Відгинаємо язичок який не дає провернути пластиковому корпусувентилятора і прокручуємо по годинниковій нижній пластиковійчастині моторчика. Виймаємо вниз.
Відкручуємо 2 торкси з контактною групою мотора. Виймаємо тавідключаємо конектор. Далі знімаємо пластикову кришку задньоїчастини двигуна. Для цього потрібно вийняти 3 гумовізасувки-засувки. Робимо це за допомогою не гострою, широкою плоскоювикруткою. Поступово кожен фіксатор трохи натискаємо плоскоючастиною викрутки і даємо натяжку. Так по колу. Далі йдемо іпродуємо все, що бачимо в двигуні компресором. Після цього wd-40трохи бризкаємо на стрижень та підшипники. Далі олією вкопуємо врайон 2-х підшипників (знизу та зверху). Прокручуємо пару хвилин.Після цього ще додаємо олії. Прокручуємо. Після цього витираємозайве серветкою. Наносимо і обволікаємо рясно салідол нижнійпідшипник і закінчення стрижня. Збираємо двигун у зворотномупорядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря і ретельно продуємоще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салону всередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедуру порядок чищенняповітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"після цього витираємо зайве серветкою. Наносимо і обволікаєморясно салідол нижній підшипник і закінчення стрижня. Збираємодвигун у зворотному порядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря іретельно продуємо ще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салонувсередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедурупорядок чищення повітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
"після цього витираємо зайве серветкою. Наносимо і обволікаєморясно салідол нижній підшипник і закінчення стрижня. Збираємодвигун у зворотному порядку і НЕ ставимо на місце. Беремо повітря іретельно продуємо ще раз отвір фільтра салону зовні, фільтра салонувсередині, посадковий отвір моторчика і повторюємо процедурупорядок чищення повітроводів салону.
Тепер можна назад все збирати.
Хтось рекомендує зробити ще після цього дезінфекцію пором.!
PS Коли ставитимете зовнішній фільтр на місце, не забудьтепереставити кріплення датчика якості повітря зі старої кришки!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.