Найшкодливіше в тому що коли я робив голівку і двигун буврозібраний то зчеплення було живе. На той момент воно пройшло післязаміни десь тис.55. Буквально після ремонту минуло тижнів зо два івідчуваю що при різкому переході на 3 з 4 передачі обертипіднімаються а машина не їде.Проходить ще дня 3-4 і вже приприскоренні і на 4 передачі починає пробуксувати-вердикт сцепаздохла.Знайомий також сказав що при інтенсивній їзді у великомумісті зчеплення ходить тис. 60 (нагадаю що окурик в день по містунамотує від 70 до 130 км, і це 20-25 днів на місяць).Ну коротше япоїхав все це робити. Підрамником, тому що не зміг його розібрати (болти на стяжці де сидить рульова прикипіли до підрамника)
Новий диск і старий
Плюс перебрав давно стукаючу рейку
Вже все зібрано але тільки зірвало гайку передню кріпленняпідрамника
Все це заварив і посилив
Також переварений вихлоп так як труба лопнула навпіл. Фото викладупізніше.
Коментарі4
крім сцепи зробив багато чого корисного ще ... я теж був раз намагався розібрати підрамник але теж не зміг.
Та ще поміняв колодки гальмівні-тільки під них довелося проточувати гальмівні диски
це навіщо проточувати?
А на дисках була виробка, і колодки не ставали