і так, сьогодні цілий день займався москвичем! насампередперетягнули його в гараж, в якому будемо робити мотор! потімвирішив приміряти диск взагалі результат такий:спочатку поставив наперед, рівно стоїть нормально, але при вивороті буде чіпляти.розлад. Пішов міряти назад, і про диво) стало) зайшло в арку) таккрасиво)
дуже задоволений, але є одне але, шпильки на колесах короткі, ітреба купувати інші! поки по дисках все!
після цього всього почав розбирати двигло, тому що коли забиравмашину, двигун був заклинивший, думаю процес розбирання описуватине варто! Взагалі встановили чому двигун був заклинивший:у другий ічетвертий циліндр потрапляла тосол, а так як машина довго стояла, то заіржавів поршень у гільзі, і мотор зловив клина! Спробарозклинити не увінчалася успіхом, і поршень пішов разом згільзою! після цього підготував все, для того щоб витягувати мотор! витягнемо, переберемо, і будемо встановлювати назад! на сьогодніпоки все) ось небагато фото!
Коментарі20
на таких тапках моск впевнено виглядає!
))) Мерс - 5х112, Москвич - 5х115 ... + виворіт?
на москвичі 5 на 112!
впевнений? уточни краще. ) Колеса від CL600, S600 це звичайно добре… Аби грамотно їздили вони…
а як ти зробив на москвичі 5на 112? Отже Стандартні параметри дисків на Москвич 2140 такі R 13 (діаметр) PCD 115/5 (кріплення) DIA 74 (центральний отвір) ET 30 (виліт диска)
Я знаю ніяк не робив! Довгі шпильки та колеса стоять
Взагалі красава! Удачі в роботі, бачу процес пішов і не погано!
дякую братану
прям мерседес) Про зварника вже говорив))))
та який там зварювальник)
Охренеть! Супер!
ага) а ти говорив
Агонь! Тепер трохи нижче його! )
Ага і пластик «ворон очей»))
Нееее, тільки не пластик ворон очей )))
не буде його
нікуди в житті!
нижче зад не вийде на цих колесах!
Ні, я мав на увазі передок нижче проситься, зад нормально!
передок у планах опустити