Після останньої моєї роботи над моторчиком склопідйомника (відновлення моторчика ЕСП), відслужив він рівно 1 місяць ігероїчно, на наполовину опущеному вікні, здох. В той же деньоперативно був куплений і замінений новий моторчик FSO. Він жепрослужив вірою і правдою 1 рік, а потім відказався піднімативікно. Вчора нарешті добрався я до моторчика, і причина булаочевидна — стерлись щітки. Детально описувати не буду, бо такихпостів на МегаДрайвер є багато.
На щастя, щіточний вузол у моторчика FSO трошки кращий і єможливість самому поміняти щітки. Щоб витягнути щіточний вузол іпоміняти щітки, треба зняти сам моторчик з редуктора, відковирятисилікон, яким залиті 2 контакти і випаяти їх. У магазиніелектроінструменту купив я пару щіток, попрацював напильником, підігнав їх до потрібної форми і замінив. Зборка моторчика — узворотньому порядку, тільки після пропайки контактів назаднеобхідно залити все свіжим силіконом, щоб не попадала волога.Тепер вікно не просто опускається і піднімається, а прям вилітає ізалітає в дверку)
Таким чином я зекономив 600 грн на новий моторчик. Всім удачі!
Коментарі7
Воно у тебе зовсім не піднімалося, чи може піднімалося але повільно. У мене праве, чомусь повільно, але піднімається.
У мене вікно перше повільно піднімалося, а потім взагалі перестало.
Значити вже скоро мене чекає така сама робота )Підкажи де брав щітки, можливо з чогось іншого підібрати.Габаритні розміри їх маєш ?
Я купував щітки у магазині електроінструментів. Розмір щіток у моторчику десь 3,5х3,5 мм. Я купив найменші — 8х4,5 мм і сточував напилком, щоб підігнати розмір. Може можна було десь ще менші взяти, але в суботу маленькому містечку кращого нічого не з...
Дякую друже. Куплю мабуть і собі про запас.
Така ж процедура чекає і на мене.
Роботи небагато, але головне щоб щіточний узел був такий як у цьому пості.