підняття напруги в тазі

Низька напруга в тазах 10й моделі - явище нерідке. Перевірити можналегко - на машині, що простояла, заміряйте вольтметром напругу наакумі (у мене було 12, 2-12, 4 що є дуже мало (в ідеалі 12, 8) якщострум витоку невеликий (до 60мА - міряється установкою в розрив міжакумом і "-" проводом і постановкою на сигналку) означає справа внедозаряді. Міряємо напругу на гені на прогрітому двигуні бажано. Відеалі має бути 14, 6-14, 2 (у мене було 13, 8) з усіма споживачами неповинно падати до 13В (у мене падало до 12-11, 5! ) коротше іззапропонованих в інеті схем (а їх там кілька для різних типівгенераторів) для свого 80А я вибрав схему де вставляється діод урозрив ланцюга РН (висновок "D") та виведення "д" генератора, чимбільше падіння напруги на діоді - тим більше напруга на виведенні +гени, тим самим ми обманюємо РН на потрібну нам величину. Ідеї​​ідеально, але виникає сильне мерехтіння світла (видно навіть на55вт лампах ПТФ) Це пов'язано з хвилеподібними ачх діодами. Урезультаті вирішив поставити діод з меншим падінням напруги (0, 4В)— мерехтіння стало майже непомітним (видно тільки на РК екранчикуна приборці)
напруга 14, 4 — в принципі така і має бути із заводу
>