Всім привіт!
взагалі, не обійшла стороною мій Жип історія з якою зіткнулася вжебагато власників WK2
фото буде мало…
Передісторія:деякий час тому я дозаправив фреоном кондиціонер
залили з фарбою.
відкатався близько тижня, поїхав перевірятися
огляд радіатора в ультрафіолеті показав витік фреона…
стуко…краще б я в лоторею так вигравав. ))
але, зі словами "спасибі Господи що береш грошима" замовиврадіатор
пройшло 2 тижні
передзвонили, сказали що радіатор приїхав, підтвердили дату колиприїжджати
приїхав на 9.30 ранку
тут же при мені постачальник вивантажував новенький радіатор
радіатор у коробці
Попросили затриматися на 15-20 хвилин при мені скинули бампер, ґрати, переконалися, що новий радіатор ідентичний візуальнимоглядом тому, що встановлено, відпустили у власні місця.
Тих 20 хвилин мені вистачило побачити що хлопці роблять свою роботуакукратно, вдумливо і я б сказав педантично. З цим спокійнимвідчуттям поїхав зі СТО. Одночасно обмовили момент що додатковобуде промитий (зовнішня частина) радіатора охолодження ДВС (доступякраз зручний.
Приїхав. Сказали приїхати перевіритися за кілька тижнів, далигарантію
Фотки контактів, де робив заміну — прикладаю, може комусь у Дніпрізнадобиться.
тепер холодить знатно…проїхався містом. У пробках простояв, температура акпп вище 82 градусів не піднімалася (зустрічав у нетівипадки коли з нерідним радіатором зростала температура олії вкоробці). На цьому все, всім світ! br>






Коментарі6
Витік був ліворуч, знизу?
Якщо дивитися в центр, то між центром і крайньою точкою в середині. Взагалі на чверть знизу))
Номер радіатора в студію!
за цим виробником не скажу, але обговорювали що якщо його не буде, то рекомендували NRF 350038
Така ж хрень)
Також з цим зіткнувся, причому на двох грандах, 3,6 та 5,7