Подкрилок у мотлох
Усякі дрібні проблеми не перестають мене переслідувати. Ну, утворюються вони на рівному місці і все тобі. Чи то я десь шаркнувбампером, чи то після зими… але в мене розвалилися заклепкипереднього підкрилка в місці кріплення з низу бампера.Він швиденькотак загорнувся і я в мить тернув його об асфальт і колесо.Якрезультат, на місце його вже було не закріпити.Вивернуло бідолахучітко.Саме паршиве те, що оголився насос омивача фар і лобового.
Благо, що новий підкрилок я знайшов дуже швидко і, не чекаючи покихлинуть дощі, вирішив відразу ж поміняти.
новий підкрилок виявився оригіналом
старий скидав акуратно, щоб зберегти оригінальні заклепки
а ось цей кут засмутив ... Піску там зібралося дофіга
залишилося для мене загадкою ... Навіщо кріпити нещасний підкрилокна 4 різні за розміром заклепки?
Усім удачі і нехай вас не переслідують такі дрібні капості.






Коментарі19
У мене один раз теж відірвало під час руху, було весело!) Але я його підняв з асфальту і назад причепив!)
Пощастило тобі. =) а у мене низ у мотлох.
Та я сам у шоці був, що пронесло!)
підкрилок на Субару як і бампер це розхідники )))) радий, що все швидко розпетляв ;) а в мене до речі теж у тому кутку купа бруду, а влітку навіть іноді трава проростає через крило )
ну бампер так, а ось підкрилок в принципі живе довго і щасливо=)жесть) я ось думаю, треба б і другий відкрутити та почистити там.
Тому місці має бути спеціальна прокладка, зроблена типу з пористої гуми. Вона закриває щілину між крилом і кузовом. Спробуй замовити оригінальну або зроби сам. Не пошкодуєш.
аее… ти про що?) щілина між крилом і кузовом закриває підкрилок…
під підкрилком ще є одна фігня, з гуми типу. Побачиш, якщо її до тебе ніхто не викинув.
немає там гуми. є паролон, але користі від нього немає. Викинути ніхто не міг, авто бралося з салону у офіціала.
не пощастило(
і не кажи… то шпильки, то підкрилки…
тада)хоч і дрібниці.але сцуко прикро(
Треба було відразу ще СТП хой закатати пластик арки, різниця відчулася б одразу!
що саме закатати? не зрозумів…
пластикову арку, зсередини-вібропластом, щоб вона шум поглинала!
в жодному разі цього робити не потрібно. підкрилок вузький там і призначений тільки для закриття джгута проводки в крилі і бочка з насосом омивача в бампері. якщо шумити ... то тільки зсередини.
хз як так, на моїх очах плакс так шумили, все стало як треба, нічого і не заважалося!
зверни увагу на перше фото. широка частина закриває бампер знизу і ззаду. вузька частина проходить по кромці крила і закриває стик крила з лонжероном зверху і стик крила, лонжерона і засувів дверей збоку (фото 3). все, решта гола. зовні шумити там нічого.
угу, така ж була! струму пару шматків ще на крило виснаження наносили!