Коробас
Не зовсім влаштовувала робота коробки, як я писав раніше привключенні режиму D і відпусканні педалі гальма автомобіль практичностояв, а також став спостерігати підвивання коробки на 1-ій 2-ійпередачах. Вільний день і вирішив замінити частково масло в АКПП зізняттям піддону і заміною фільтра, піддон був чистий, злегка бувтемний наліт, масло темне але не критично, помив піддон, встановивфільтр і залив стільки ж масла скільки скло. Змін ніяких несталося, так що тепер і не знаю що робити або ремонт, або замінакоробаса.Хто небудь в курсі коробка з рестайлу стане на дорестайлбез будь-яких переробок? Усім хорошого дня.
Коментарі11
У мене почав дзижчати насос вирішив замінити масло повністю не допомогло. Поки що так їздію
Аристо дорест 4ступка, рестайл 5ступка, а вив тихенько так, як тролейбус при розгоні?
а якщо як тролейбус, то що це ? підвісний на кардані?
Не знаю, теж виє км/год до 25, потім тихо... Я міняю двс і акпп незабаром на контракт там буде видно...
я маю на увазі коробку з лексусу рестайл замість дорестайлової, та коробас виє на першій-другій як тролейбус
У лекса дорест 5ступка, рест 5ступка з керуванням на кермі типу типтронік, як технічно не скажу ...
Запитай Омара, він точно знає!
А що за фільтр? Є номер?
а чи не в курсі рестайлова АКПП стане на дорестайл?
За ідеєю повинна, не Лексус вони обидві п'ятиступки. Питання хіба що в наявності ручного режиму у рестайлу. Як він реалізований, я не в курсі.
Звичайно заміна, вартість ремонат вийде в 3 контрактні коробки