Не пройшов ще рік часу, як я поставив собі павука( Stinger 4-2-1))я довго чекав його і хотів) Поставив, ще не було всієї траси, машина поїхала, на низах набагато краще і відчутно, я буврадий.Павука обмотали термострічкою, бо для безпеки) Трохи більшепівроку, поміняв гофру! павука, там дві їх./p>
Моя думка така, що стингер це «лайно» далі бачитиму що і як…
Коментарі16
Зворушення тільки погіршило ситуацію, мотати треба тільки те, що зроблено з нержі. Я твою фотку зпюзаю, я продаю павука мг рейс, прикладу для порівняння, що відбувається з неякісним колектором.
я цього не знав, у нас в Україні я взагалі не бачив мг рейс, ледь стингера знайшов)
знайшов, але це теж стингер, міняти шило на мило не варіант
Незнаю, якщо є знаком у зварюванні, купіть жирні труби з нержі 2-3мм і пластину з нержі до 10мм і разом з токорем зваріть притомність того що у вас, але вийде тисяч 12-15, скільки в гривнях не знаю
vk.com/elemento_exhaustОт у ці хлопці варять з нержі
Стінгер це факт, дешман для тазів, мотай не мотай згниє, їх нержа теж довго не проходить на жаль ... Сам чекаю коли викину стингер
на жаль, мг у цьому плані рулить, навіть якщо порівнювати нержу стінгера
Брав із черняги чи нерж?
Черняга, нерж не бачив, я цей чекав довго Нержавійка, це тема)
У них є з нержі, але навіть для черняги пишуть не мотати стрічку
Дорого брав?
100$Рік тому, трохи менше
Не треба було обмотувати стрічкою його, тоді проживе 3-4 роки
та вже зрозумів)
8 рік пішов, проварював один раз
Я змінив на мг рейс)) мій полопався на швах