Усім привіт, продовжую реставрувати свій фордець. І як завжди запорадою на драйв)
Отже проблема полягає в простому але мені здається, що чималоважливому питанні.< Буває що наїжджу кілометрів 70-80 і всенормально, і машина працює добре і показники пробігу в нормі Абуває проїду кілометрів 5-10, заглушу машину, потім завожу істрілки на спідометрі стрибають, начебто мізки заново підключив чиклему зняв, плюс замір пробігу скинувся…
Я помітив, що після миття це відбувається найчастіше.
Було у когось таке?


Коментарі20
Міняй акб, у мене також було, купив новий і все окей;)
Це точно не блоки предів
Я пропаював роз'єми на приборці і все стало нормально
по проводці ще полазив деякі дроти розсохлися) фішка на дпрв просто в руках розвалилася, від дмрв один провід відвалився)+ підключив назад егр не розумію нах його відключали обнулився. машинка поїхала норм без стусанів витрата впала.
ну я від акб кинув на кузов так старий болт під зірку не зміг відкрутити.
кинув сьогодні додаткову масу погасла омивайка. приладка стала норм працювати.
Я не наздоганяю від куди і куди що кидати?)
Я приборку поміняв і все. Коли акумулятор підсадиш, стрілки заново бувають тест проходять, але добовий не обнуляється. Значить контакт на приборці був поганий.
Перепаюй перебірку
Була така ж проблема, вирішилося перепаювання приладки, тільки єдине що не наважилося це те що стрілка тахометра ще стрибає, але зате добовий пробіг не обнулюється.
Блоки блоками, а як тут уже помітив Wareone98, маса херова на приборку і я свою ще пропаяв для вірності, стало все гуд.
У мене була схожа тема ... рішення було просте ... херова маса на прибирання йде.
Це та що кріпиться під капотом у районі радіатора грубки?
Це основна маса херова.або сама маса на приладку відригнула.леді чіпляє
У самого таке буває трапляється, для початку спробуй прокинь додаткову масу від акб на двигун, якщо не допоможе треба рити далі
Це вже цікаво, пробуватиму.
Блоки запобіжників треба чистити і захищати від вологи, подивися чи не росте там трава навколо них?)))
Та я тільки підстриг свій газон))
Тоді залишилося блоки відмити)))
Насправді впевнений у правому блоці, що біля АКБ волога туди не потрапляє, благо коробка з засувками ціла ще. А ось щодо лівого не впевнений, завтра дивитимуся