Заправка кондиціонера
Настала у нас спека, за вікном +36 і мій кондиціонер зовсімперестав справлятися зі своїми завданнями, дув ледь прохолоднимповітрям. Хоча коли температура була до +30 в салоні булокомфортно. Заправити кондиціонер виявилося дуже проблематично, абона СТО немає апарату для заправки і заправляють фреон за вагою. Накілька днів уперед.Поїхав до офіціалів на Талісман, хоч у них всебуло розписано, дякую їм, що впхнули мене без черги, сьогоднівихідний і великого напливу машин у них не було. З покладений525±25, звичайно він з такою кількістю ледве холодить. Перевірилисистему на герметичність, заправили 550 грам нового фреону, теперспека нам не страшна!
Коментарі8
Та сама ситуація. Тільки заправили 400грам. А остання заправка була в тому році. І так само виток не знайшли. Люди добрі, відпишіться, де у кого були витоки? Щороку заправляти теж не дуже хоче ...
А як шукали? Барвник у фреон додавали?
Попередній господар перед продажем заправив. У мене машина 2 місяці. Перевіряли вакумом…Краситель вже додаватиму коли перейде моя черга задувать.Офіціал сказав що це норма. Мовляв, це і не проблема і шукати не варто.
Ох вже ці офіціали ... ну раз є проблема, потрібно ж її усувати, їм тільки по-простіше роботи проводити, а морочитися не хочуть (
А витік де?
А витоку немає! Апарат робив перевірку на витік, все в нормі. Думаю, що його жодного разу не заправляли за 6 років.
Ну чудес то не буває. У герметичній системі йому нікуди подітися. Холодильники радянські по 30 років працюють. Є спеціальне масло-індикатор, його впорскують і в ультрафіолеті видно витік. Переглядали з УФ ліхтариком?
Ні, не дивилися, але барвник у фреон точно додавали. Приділю особливу увагу до кондиціонера.