Потеплішало, катаюся, зростає температура двигуна, помітив калюжуохолоджуючої рідини, глянув, бачок порожній, все мокре, грішив напатрубки, нормально… Придивився, по корпусу пічки, потіки і причому на струмок схожі, і тут стало ясно — накрився радіатор печі, попередній господар казав що на початку січня була замінарадіатора, ось новина ... Приходу та заміни) і тут хохма, взяв зістоянки 8ку (2я машина), простояла 2 місяці, проїхав 300 м, підмашиною калюжа, бачок порожній))))) я плакав)) патрубок зрозширювального бочка порвався))) правду говорять на свято не*уяробити не можна… Зараз піду підріжу, подивимося чим закінчиться цедійство, є ймовірність що не вистачить довжини))) будеприкол))))…
Продовження 8ка:патрубка вистачило)) зчеплення підрегулював) 🍺пішло))) млинець а карбюратор 1, 5 теж бадьоро йде))) 2 місяці некатався, ляда звичайно музична порівняно з 12кою)
Чекаємо приходу радіатора на 12ку)
-----------
< Прийшов радіатор, вчора ввечері взяв товариша, поїхали нагараж, і було прийнято рішення зняти вакумник і міняти не знімаючикожухів пічки і т.Д. Як виявилося все дуже просто, відкручуємо 2гайки на ГТЦ та 4 гайки (в салоні, в ногах) кріплення вакумника нашпильках. Відводимо в бік ГТЦ, витягуємо вакумник (15 секунд)навіть без матів))) відкручуємо радіатор (у кого був прикручений, умене немає), знімати привід заслінки грубки немає сенсу - потімвиставляти положення і т.Д., просто послабимо шурупи і витягуємостарий радіатор, збірка у зворотному порядку, не зручно булокрутити гайки в ногах без довгого ключа, а так все на ура вийшло за1, 5 години з перекурами та обговореннями лівих тем.
Всі хто говорить що треба знімати кожух і т.Д. Аж усю печкувитягувати — не слухайте, це повна дупа!
У будь-якому випадку треба знімати вакумник для того щоб закрутити3 саморіза кріплення радіатора, у мене був відкручений, до менеякісь розумники міняли знявши кожух, витягнули вперед радіатор, поставити поставили а закрутити хрін, так він і бовтався доки непотік. Є все-таки в 10 сімействі мінус що треба робити саме так, але з іншого боку краще ніж знімати торпеду в део або на рак у 8-ців салоні, величезний плюс у випадку потіка вся ОЖ йде в моторнийвідсік а не салон))
>
Усім удачі, робіть правильно і не косячте! ))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.