Всім доброго часу доби.
Намалювалася така проблема., стали барахлити двірники склоочисникалобового скла. Буває працюють як треба, але в більшій частинінемає. Як правило, можна включити тільки максимальну швидкість, привимкненні зупиняються в будь-якому місці лобового скла, але буваєтак (все частіше), що всі швидкості та режими взагалі відмовляютьсяпрацювати... Які є думки з цього приводу? , з чого починати? >
Коментарі14
Все вирішується дуже просто. Це ще одна болячка. Знімаємо двірники, знімаємо пластик навколо, знімаємо трапецію. Гріємо феном пластикову кришку мотора, там де контактна група і паралельно піднімаємо навколо цю кришку, увагу на клямки. Як кришка знята...
Швидше за все цієї процедури не уникнути.
Це точно. Або трапецію в зборі міняти. Але дешевше ревізію контактної групи кільця програматора виконати
100% дешевше)
Я б глянув на реле, що стоїть там же де і запобіжники. ліворуч під кермом
Днями трапилася така ж фі ..., почистивши двірники від льоду, поїхав і ввімкнув двірники в 1 режимі, але злетів один двірник, кинувся поправляти, а вони пішли і я став утримувати, в результаті двірники стали вертикально і ніяк не реагували на перемик...
Підозріваю, що проблема з'явилася після спроби скидання снігу після ночі простою, сильно вже натяг двірники намагалися працювати, може підгоріла доріжка в редукторі моторчика
Можливо шлейф між правим і лівим підрульовими перемикачами-контакти у фішці відходять.
У мене теж зависають у будь-якому положенні(((((проблему поки не вирішив, часу немає)).
Дякую, почну напевно з підрульового
Доброго дня, як вирішили питання
Починати варто з комбінованого керування під кермом. А краще зайти в ЦЕКБС і глянути помилки, може і в самому моторчику контакти барахлять.
Може, варто просто для початку розібрати правий підрульовий і поглянути що там і як? Може окислилося щось або проводок відійшов...
Можна контакти які або проводка?