Придивіться, що не так? )
Всім Привіт, дорогі читачі! Не знаю з чого почати. Мабуть почну зтого, що вчора зняв випускний колектор, а з ранку зняли і впускнийколектор Все таки вирішили зняти голову, саме сьогодні Передзняттям голови, скидали всі ремені і генератор відкинули, щоб знятиремінь ГРМ, але на голодний шлунок справа погано робилася ...підкріпившись, набрав брату. Порадилися, як зняти ремінь ГРМ, сказав просто стягнути, ну ок, все одно при встановленні зробимо, як треба! Що мені особливо сподобалося, так це монета в 5 копійок, яка виконує роль пробки ... Ах, так ... Діагноз - потекла пробка, але не з монети, а з іншої невідомої фігні схожої на папір зметалом, гумою, там була маленька дірочка.Ось з неї і труїлоОЖ.Рішення таке:1.Зняти мірки 2.Віддати матеріал токарю3.Запресувати в блок.Далі, замість одного болта, який притягуєголову, було залито, щось на зразок епоксидки, висвердлили цюпогань і поставимо нормальний, розжарений болт! І найцікавіше, щомене вразило - це те, що блок тріснув в трьох місцях! Хочу сказати "дякую" людям з колгоспу! Наприкінці статті, я поставлю маленькепитання на засипку, вам читачі! =) Тепер про голівку, вимірипоказали, що голова рівна! Ця новина не може не тішити=) Фотододаються. Тепер питання:Що не так з двигуном? =)
і хтось же, втулив туди болт з головкою під шестигранник., a ET! )А в наступному записі розповім, про заміну олію знімних ковпачків! Окремо хочу сказати спасибі, своєму другові, водієві Лачеттіневідомого кольору — TheZvika. Пластик! залишок сам випав, післявисвердлювання… шматок дерева, який я знайшов у трубці! Те, щознайшли в пробці Те, що знайшли в пробці ще.
Хочу додати, що до голівки прикипіла прокладка, залишки прокладкидобре знімаються поршневими кільцями, у мене були тазовські)
Коментарі2
Прикольна історія )
Та всяке буває)))