Усім привіт. Замучився вибором літніх шин на Доблика. Усі хто бравіз салону, знає про жорсткість пластмасовості рідних шин 195 60R16c. З розміром я визначився почитав форум, буде 205 60. Незахотів зменшуватися в розмірі.Але про індекс навантаження, ніхтоне пише, хіба це не важливо? Сейчас стоїть зимова гума 205 60 XLіндекс навантаження 96, м'якої я б її не назвав.Жорстко.Хотілося бпом'якше. 92 = 630кг, замало, можна отримати шишки на боковині нарівному місці, але Доблік я не гружу, в окремих випадках 5 чоловік+ багаж. Підкажіть з яким мінімальним індексом навантаження можнабрати літню гуму., наприклад 205 55, буде жорсткішим.
Схожі записи
Легкосплавні диски Doblo (263). Одна велика проблема. №3
Легкосплавні диски Doblo (263). Одна велика проблема. №3
11
Легкосплавні диски Doblo (263).Ну не зовсім проблема.
Легкосплавні диски Doblo (263).Ну не зовсім проблема.
10
Легкосплавні диски Doblo ( 263).Одна велика проблема.
Легкосплавні диски Doblo ( 263).Одна велика проблема.
2
Легкосплавні диски Doblo (263). Одна велика проблема. №2
Легкосплавні диски Doblo (263). Одна велика проблема. №2
4
Коментарі16
Більше гума це добре, але спідометр брехати починає і динаміка страждає пристойно. У моєму Добло Карго при покупці стояла 195/65, на літо поставив штатний розмір 195/60 і машина зовсім інакше поїхала. Вже неодноразово переконуюсь, що потрібно ставити...
Взагалі не звертав на індекс увагу, у мене 88-92 був - шишок не було.
Чому для літа параметри не важливі, дуже важливі, це ж не зимова шина. До параметрів 195 60 повертатися вже не буду. 60, хоча взимку було в цьому розмірі було чудово. літня поїде 205 60 подивимося, як буде.
Як це ніхто не морочився? Я мінітрактат навіть написав на цю тему. /60R16
Якщо машина їздить під вантажем рідко, і то недалеко вважаю що 92 індекси вистачає за очі. Сам поставив 96V індекс і мучаюся, якщо це можна так сказати. Шини качаю не більше 2.4 тоді м'яко їхати. Розмір 205/60 R16
Рідна була Continental VancoContact 2 195 60 r16c індексу навантаження не пам'ятаю, помоєму 99 . Шумна і жорстка. Одним словом цешка. Розбивати ходову цією гумою не хотілося, тому хочу змінити на більш м'яку. Як я вже казав, машину гружу.
Зате ходимість у С-шки її така, що жодній цивільній гумі не снилося)
У розмірі 205 60 зимова гума, два сезони відкатався - все нормально, ніде не затирає. У задній арці до виступу не дістає. Машину гружу рідко. Набагато комфортніше ніж на 195 60.
А рідна гума Conti van contact 100 була? Я відгуки дивився про неї, пишуть малошумна, зчеплення відмінне, на 4-5 оцінюють. Я ще на ній не їздив, взимку купив машину, її відразу поміняв на зимову.
Як на мене, то штатна гума шумна і жестковата. Але не настільки, щоб спантеличитися її заміною, не зносивши її. Тобто все в розумних межах. ІМХО!
А я відгуки повивчав про Конті Вен контакт 100, яка у мене стоїть, так деякі пишуть преміальна гума у своєму класі, по калюжах відмінно проїжджає, колійність не помічає, вона і коштує 8тис і вище за балон. А то що жорстка, це зрозуміло, якщо можна ...
З колійністю вони трохи прибріхують) Але в цілому, на мій не дуже досвідчений смак, гума нормальна. Але не скажу що супер.
Мені вистачить, їжджу містом 95% часу, 40-60км/ч. Напнув вже цю гуму на Альфовські диски і руки сверблять все це приміряти на машину, але в нас ще рано. Наприкінці квітня ставитиму.
А 205×60 норм влазить ліву задню арку? Просто там стирчить шишка на локері, це шланг від горловини в бензобак йде і зазор з цією опуклістю не великий зовсім, а під навантаженням взагалі не ясно скільки там точно залишається. Я з- після цього 17е коле...
Багато хто ставить 205 спокійно. Знайомий на Добло 2017 теж переходить з 195 на 205 причому на 65, а не на 60
Це добре, що така влазить. Я б теж замінив на ширшу і вище профілем. Але продавати нову рідну не хочеться і ще думаю що розгін стане гіршим, і так не швидка машина на 1.4 бенз.