Чип-тюнінг. Євро 2
Чипанув ялинку і відразу +300л.С. Додалося )) )))
А якщо серйозно, давно хотів зробити дану маніпуляцію так яккатаюся на газу і як відомо кути випередження запалення із заводуналаштовані під октан 92-98 а у газу 100-107 і через це на Тепермашина переганяється трохи гірше Тепер тепер машина переходить нагаз кути запалювання перебудовуються під дане паливо! Тепер машинаїде точно так як і на бензі, різниця взагалі немає, і найприємнішедля мене, машина з включеним кондером їде так само, як і безвключеного кондера )
Всім добра - бобра ))))






Коментарі20
привіт. а де чіпувався?
Привіт, у себе в місті.
київ?
Вибачаюсь за плутанину, Живу в Києві, а сам родом із Кривого Рогу, приїхав до рідних, за одне і чіпанув у місцевого шамана )))
ось ось))) я в кривому часто буваю. думав заїхати на консультацію до них. мозкові хлопці?
Там не хлопці, а мужичок під 60+- років. Його багато хто в місті знає і шилися, поганих відгуків ніколи не чув .0 (67) 779 66 50 Сергій . Набери поспілкуйся.
спасибо))) а ми помоєму з тобою якось бачилися в Дніпрі. ти приїжджав на ріо білої з Дімоном.
Так-так пам'ятаю, було таке)))
Реально додає потужності чіп
Я чиповал не для потужності (і взагалі не вірю в поповненні потужності тільки чіпом) а для коректної роботи на ГАЗу
Чип і кат це сила!
тут ніхто не повірить але коней 15 додав
))) їдь на стенд і побачиш що за допомогою чіпа і вибитого ката, додав максимум 5л.с. І то завдяки вибитому кату, у мене була Кіа ріо, і на ній я Перевіряв чіпи жодного конячка не додав. твоєму випадку полку потужності задерли на малих оборотах ось в...
ех я ж то відчуваю
Я теж відчуваю) але це коригування кутів не більше)
а чому ні? забради придушену прогу і кат прибрали,
Оскільки, ресивер залишився рідний, і більше всмоктати повітря щоб прискорити згоряння не може .
можна дросель поставити більше і випуск проточити)))
Витратно, ризиковано і на вихлопі 10-15 коней додаси, краще вже компрессор поставити за витратами приблизно те на те і вийде тільки коней буде по більш і крутний момент буде на порядок вище.
І вб'єш двигун сильніше