Клинять задні супорти.

"доброго дня.
Сталася у мене така проблема. З ранку як починаю рух на авто заднімходом, воно стає колом. При русі вперед ще більше. При їзді нахолодну машину тупить. Прогріється більш-менш. Після заміни всіхгальмівних колодок по колу, задні поміняв вже два рази, а перед щедобре. Збільшилася витрата палива. У середньому було місто/траса7-8л, стало 9-10л. Потім скакануло до 13-14л. Все відбувалосяплавно тому, як би були всякі погані думки. Витрата - паливонапевно хрінова ... Гальма клініт ... Може ручник ... А можеелектроніка ABS, HSA (система допомоги при торканні на підйомі) іт.Д. Ну, колодки міняли на "сТО"! За не ім'ям часу, тому що роботазаймає весь час. Займаюсь будівництвом. Хто знає той зрозуміє… Та йвважаю кожен має займатися своєю справою. Не було можливостівирішити проблему власноруч... Поки "рак не свиснув"... Настав часміняти вже втретє задні колодки. Передні ще відмінно.Мала неблизька дорога.Колодки на кінець.Колеса сильно гріються. Вирішив щонастав час самому братися за справу ... Не міг же я подумати що всетак банально ... Проштудіював простори інтернету, в тому числі і наMegaDriver.org) Зрозумів що потрібно засукувати рукави і в бій… "хочеш зробити добре, зроби сам"…
Прикупив. Гальмівну рідину. Засіб для розкоксування та чищеннясуппортів. Мастило для суппорта.
Нові колодки. Ремкомплекту суппорта зазвичай не виявилося внаявності. Значить за ситуацією…"
Зняв колесо.Що б не завозить систему. Зробив ось такуштуку.Тримається на примотаному магніті.Виглядав на просторахінтернету але вчинив простіше. Все вийшло чудово...
…
Зняв гальмівний диск.Все почистив.Особливо місця посадкиколодок...Зробив таку приладу зі старо колодки, болт і гайкиМ10.Двома ключами на сімнадцять вдавлював гальмівний циліндр.Потімсан -Тих ключем закручував за годинниковою стрілкою.Безфанатизму.Але спочатку гальмівний циліндр взагалі не вдавлювався іне крутився ... Згадав що в одного хлопця на сайті була порадазмастити поршень не спеціальними мастилами а самої гальмівноїрідиною.Взяв шприц.Набрав старий гальм. Змастив поршень підпильовиком Протер від бруду Знову змастив Придавив пристосою накілька обертів Прокрутив три оберти Знову змастив і т. Д. До упору.змастивши ... Очистив напрямні суппорта.Полірнув нулівкою і фіброюза допомогою шуруповерта ... Все зібрав назад. Направляючізмастили. Прокачав гальма…
Все супер…Витрата повернувся в норму…
Тормозні колодки
Очищувач суппорта…
Змащення суппорта в процесі…
Фінішне мастило суппорта…
Тормозна рідина…
Пружини гальмівного суппорта.Замінити не вдалося. Старі сильноприкипіли ... Відкладемо на потім.