<
Отже, ближче до осені перестав працювати кондів.Не дувхолодним. "закінчився фреон" подумала я і не стала нічого робити, бопопереду зима і не до кондея як би. Але ось літо, перші +30 і я всереду помчала на заправку кондиціонера.Хлопці подивилися, покрутили, перевірили - система ціла, задули фреон (якого дійснобуло мало - 200гр при нормі 700) А. Холода в салоні не бачити відслова зовсім. Компресора кондиціонера, тому що не включався самкомпресор при натисканні кнопки в салоні (лампочка на кнопці прицьому горіла), а муфта кудись там не примагнічувалася і не включалакомпресор. Електромуфти від 500грн до 2000грн Я, звичайно, підбурилася, але думаю добре, не так і жарко, почекаємо 😁😁😁
Фреон хлопці в результаті спустили, тому що при заміні муфти вінспускається (але це не точно ) і відправили мене на СТО. Поїхала домайстрів-електриків. Замкнули примусово — що компресор, що муфтапрацює. Вже легше. Виходить як би кнопка не включає компресор, десьрозірваний ланцюг. А т.К. Між ними ще є "мозки", то не зрозуміло вчому біда - в мозку або в проводці. Ще був варіант датчик тиску.Для цього мене відправили на заправку системи повітрям, з чим яуспішно впоралася. Загалом, приїжджаю я сьогодні до майстра вдруге, вже із заповненою повітрям системою, сиджу, чекаю поки вінзвільниться. Чекаю і думаю. (не хочеться вішати собі корону, алетут прямо пишаюся собою). Розірвано ланцюг…
окремий провід на кнопку увімкнення компресора, вивести ще однукнопку на панель. Ну що за колгосп, подумала я 🤦♀️, ну ні, ну будьласка. Це не так має працювати 🤷♀️
Виходить майстер, що звільнився, і відбувається у нас наступнийдіалог:— Вов, а може запобіжники перевірити? < - Може. - Згорілийперед цим теж розрив ланцюга як би виходить? Через яке кнопка невключає муфту? - Ну так, навіщо ти приїхала, якщо більше менезнаєш? - Ну я тут почитала, що люди пишуть, поки чекала, їсти діодзапобіжник (д9 в блоці під капотом) і є запобіжник електромуфти(ef18) легко знайти за схемою, в тому ж блоці.
Поки майстер перевірив датчик тиску (на щастя робітник) я полізла вблок запобіжників.
Перевіряємо першим діод (д9 — робітник. Дістає другий, перевіряє івидає: "капець, ти вгадала, цей згорілий"). — У тебе і запобіжники зсобою є?
— Блін, а ти заміжня? Я б одружився
🤣🤣🤣
Всі на СТО в легкому здивуванні🤣🤣🤣 Як таке могло статися😄😄😄
Ну, а я з повними штанами радості, дзвоню на станцію:
— Сьогодні кондів заправите? зробили все?
— Та там кажу ситуація кумедна — запобіжник.
— Та гаразд? !
— Ага😁
— Приїжджайте, все зробимо.
Щаслива, лікую, заправляюся фреоном, попутно заправнику розповідаюяка я молодець, сама здогадалася перед глянути😂
У передчутті натискаю заповітну кнопку, ииии... У салон фігачитьгарячим повітрям я на запобіжнику - згорів, кидаю ще один - ef18горить при включенні кондея. Ауфффф. Радість зміниласярозчаруванням. Десь щось коротить. Цензурних слів не підібрати, щобописати мій емоційний стан… Зла на весь білий світ поїхала додому.Але. Ми так легко не здаємося. Заварила вдома чаєчок і потулила домашини, продовжувати епопею.
-cd.net/jqAAAgLGs-A-960.jpg"/>
Дворова романтика
Почитала ще трохи форумів, дочитала, що ef18 може горіти з кількохпричин — біда з самою муфтою, з компресором, або, УВАГА, діодкондиціонера. Той самий Д9, виявляється, якщо його поставити нетією стороною (на ньому є стрілочка, що показує напрямок, і така жстрілочка на кришці блоку), він пробивається, не працює як треба ічерез це горить запобіжник ef18.
Теоретично, без Д9 їздити можна, але не бажано, т.К. Основна йогосуть — захистити споживачі мережі в машині від перепаду напруги, щовідбувається в момент включення та вимкнення кондиціонера. Що язробила далі? Звичайно, витягла нафіг Д9, і, диво, кондей почавдмухати холодним! Ох, як я собою горда була в той момент, ох якгорда? . Якщо все працює - буду неймовірно щаслива, якщо зновузгорить перед - копатимемо під муфту і компресор. Але раз без діодавсе працювало, я думаю, ми просто сьогодні з майстром колисьперевіряли, впхнули діод не тією стороною і спалили його. Завтраподзвоню,






Коментарі6
Немає подруга. Я надто добре знаюся на електриці і можу сказати одне Якщо ef18 згорів коли діод D9 був живий, то твої пригоди з кондиціонером тільки починаються. Нульова несправність нікуди не поділася, а запобіжники просто так не горять.
Обнадіяв))Але я вже на півдорозі до магазину за новим діодом, скоро все стане ясно😌
Молодчага 😉Холоду тобі в Лань
Ауф, дякую😌 зараз прямий і перевіримо☺
Я так зрозумів, що сьогодні всі заправляли кондей)) без нього тепер нікуди!)
Та погода поквапила 😌 до хорошого звикаєш дуже швидко 😋