Всім привіт! 🙋♂️🙋♂️
Приїхав вчора з роботи ( це 75км) і захотів подивитися який таммасляний туман… відкриваю капот а на останній форсунці, дезаглушка обратки все в дизелі (проблема не нова за скільки роківволодіння Ластівкою 😳😆) і так як було вже 21.00…ремонт)) я відклавна ранок.
Зняв вранці цей піптик ) подивився що довжини вистачає відрізав 15мм і поставив назад туго одягнуту шлангочку. На пару роківвистачить)) Все б такі ремонти!
Коментарі7
У мене стоїть ще заводська заглушка 😁 Крайній болт ГБЦ потіє масло або це він мокрий від ДП? Чим ДВС мився?
Все роблю очищувачем гальм.
Болт ГБЦ-то дизель ще залишився.
А навіщо її глушити?
Так) якщо цього не зробити паливо фонтаном буде бризкати! Вона ж крайня)
У мене на всіх форсунках одягнений шланг обрати який підключений до тнвд, ось я і здивувався, що вона заглушена.
Так у мене так само) тільки на останній форсі два піптики обратки( один в обратку а інший глушити).