Перший суперник на мій погляд дуже цікавий Єдиний на УкраїніФольцваген POLO R. ТТХ:Мотор 2.0т, 220к.С., механіка, 350Нм, 6.4 сдо 100. Сеток привіз близько 2.5-3-х кузовів, але дуже гідно длятакої маленької машинки І потенціал для тюнігу величезний 2.0Т, 220л.С, 350Нм, 6.4с до 100 Другий заїзд був з якоюсь старенькою імалюською, низенькою хондою. Хонда з турбінкою та вагою 900кг.Потужність близько 280 сил зі слів власника. 2 кузови на користьхонди. Перезаїжджати не став, хоча можна було і рівно проїхати якщостартувати ідеально світлофором, але не став, тому що не дуже люблюя заїжджати з кірками, якщо тільки це не офіційний захід, де є защо боротися.
Далі був ще цікавіший суперник, це Лексус IS350. Дуже рідкісний тапотужний мотор у цьому кузові. В Україні зустрічаю вперше.
ТТХ лексусу:3.5 літра, 318 к.С., 5.6с до 100, 380Нм, задній привід, автомат
Дуже було цікаво заїхати. Запропонував власнику заїхати, віннеохоче погодився після кількох питань щодо моєї машини. Світлофор, старт. Леон привозить багато, точно не скажу 5+ кузовів. Власниксказав що він сильно натупив на старті, заснув може)) ізапропонував перезаїхати. Перезаїзд і знову леон попереду близько4-5-ти кузовів. Після цих успіхів я вирішив замахнутися насуперника серйозніше ) Отже це Мерседес SL63 AMG
ТТХ:525 л.С, 4.6 до 100, 680Нм. 2008р.
І тут Сеат не підкачав і привіз 1.5 кузова. Хоча я думав мерседесбуде бадьорішим. Але наступні заїзди показали, що не такий він ішвидкий як на папері. Може втомився, а може, так і їде. Все-такиваги там близько 1900. І останній заїзд був заради інтересу згольфом ГТИ5 на ДСГ. Він виявився стоковим. Розрив був дужевеликий. Приблизно півтраси)))) Стік 200к.С, 280Нм. ДСГ
Були ще цікаві машинки, але часи їх я знав і підсумковий розклад тежможна було припустити. Мені було цікаво подивитися часи нателеметрії і зробити для себе черговий висновок, то багато хто дужечасто перебільшує свої показники, чи то з бугра міряє, чи топрограми дивні і не точні. Загалом те що запам'ятав вашій увазіреальний час на телеметрії деяких популярних машин:Тойта камрі3.5л:277л.С. Перший заїзд 15.3
другий заїзд 15.6
Мазда 3 МПС Стік 260к.С.
перший заїзд 15.6
Сеат Леон ФР Сток 200к.С. (як у мене)
перший заїзд 15.3
<
Сеат Альтея Фрітрак сток 211л.С ДСГ
перший заїзд 14.8
Форд фокус СТ 250л.С (найновіший)
перший заїзд 15.0
другий заїзд 14.9
Шкода октавію А7 дизель 143 к.С Сток
перший заїзд 16.1
Сеат леон ФР СТ2 (я) 13.9 і швидкість на виході 177км/ч
2.0Т СТ2 АПР. 280л.С. 400+Нм, 6.0с до 100
Дякуємо за увагу. Усім СВІТУ та ДОБРА!
Коментарі20
у донецьку є такий, на риво стояв, зараз на ньому днр їздить, часто на травмотології буває і у дворах по шахтобудівників бачили
я так зрозумів його так і не купили. Я повз риво практично не їздив тому і не бачив його там
швидше за все просто забрали, як і багато службових машин. Сам особисто бачив людей у формі на ньому
їду 15.5!
дизельна шкода 16 сек) дуже непогано
Так
Макс, Sl важить за 2 тони просто)) тому ти його і об'їхав)
Мерс здивував, хоча скоріше ти) швидкий!
Намагаюсь))
Р-ка Поло і Мерін, на мій погляд, найяскравіші суперники, для 228)))
А лексус? дрібний з 3.5 літра.я думав поїде він.
Приблизно так і є Я єдиний раз був там на дразі і проїхав за 15.2.Головне що кемрюху об'їжджаю)))
Я в стоку з камрі їздив привозив їй кузов...
Хороші результати, відмінно їде леон По мерсу цікаво, пам'ятаю с-ка в 220 кузові амг проїжджала за 12,5-12,8 по пам'яті
У цього явно слабше. Так і у нас їде швидше
хоча купеха за ідеєю має бути ще крутішим)) але не гірше це точно
Треба на ютубі подивитися як вона їде. За ідеєю 525 сил мають їхати
Ну твій час прямий як з рейслоджика)
Схоже так)
Дуже гідно проїхав)пы.сы поло р у нас в донецьку є, але чомусь на ньому не катаються.