Оскільки масло текло вже практично звідусіль було прийнято рішеннязнімати голову.
Таким чином поміняно:
Прокладка ГБЦ Віктор Рейнц
Прокладки впуску, випуску, сальник розподільного валу, колінвала —Elring
Ремінь ГРМ, помпа — FSO
Голову шліфанули
Заодно поміняв свічки Denso W20TT
ВВ проводи нульового опору - замовляв у Nackuga.
Олія Shell Helix 10W40
Антифриз Hepu
Нижче вирішили не лізти, тому що три роки тому всього знімалиголову, міняли кільця, вкладиші і т. Д. Двигун тепер шепоче.
Всім світу.Запчастини на фото:W20TT, 210108
Коментарі11
Сам міняв чи на СТО?
На СТО
Якщо не секрет скільки варто було зняти і поставити голову?
1550 грн. з притиранням клапанів. Але це товариш сам займається, працює сам на себе. На звичайному СТО мені 3500 заряджали. Плюс 150 шліфування головки - окремо робиться.
Мені сказали 2600 тільки за зняти і поставити голову, а якщо все разом потягне на 5к, дешевше самому навчитися
Згоден. Ціни космос. Плюс починають накручувати, клапана треба міняти, якщо вже зняли давай і кільця подивимося і т.д.
А скільки ластівка накатала?
320000
Паскуду не правильно написавши)
Виправив))
))) дивись, а то уми кажуть що котушка крякне)))