Заслінку не знімав, просто пшикнув у неї пару раз очесником імабуть перестарався - залив якийсь із датчиків.Про це тут.Так, іпомінявши повітряний фільтр все стало взагалі чудово! Ще намагавсяполірнути фари. Особливого ефекту не вийшло, тому що у менемікротріщини в самому склі, але все ж таки світити стало набагатокраще, хоч по фото не видно. Замість поліролі брав зубну пасту)))це був перший експеримент, тепер є норм поліроль і в майбутньомузроблю все як належить! Так само не працював генератор і стартер. Устартері не було контактів на втягувальному. Зняв, зробив.генератор заклинило і при спробі запуску порвало ремінь. Купивновий ремінь DAYCO 884мм. Ну і був знятий генератор для ремонту, вчому проблема була так і не зрозуміли з батьком, тому що при зняттійого друг розклинило)))) ми його розібрали і змастили підшипникиЛітолом-48.
здається це все, що корисне і хороше зробив за зиму))
Коментарі9
Я вирішив не полірувати, а задути лаком.
пробував цього року лаком покрити - з другого разу краще вийшло, але з косяками)) і забив))
Покривав пістолетом чи вручну)?
з балончика через стандартну насадку. зрозумів що потрібно або нормальним фарбопультом дути або насаду (аплікатор, кеп) на балончик купувати
Ні, балончик це не те пальто. Потрібно пуликом дути)
В інтернеті надивився, як 1 чувак балоном задував і типу все гуд було. Ось звідти і набрався розуму)))))
З балончика розпил слабенький, половина лаку просто в повітрі підсихає
я фари полірував, але все одно якісь артефакти є (((
у мене дуже видно внутрішні тріщені(а так в принципі результат порадував.