Начитавшись записів у БЖ своїх передплатників з такою ж проблемою, вирішив піти за другим за бюджетністю варіантом (1й — свердлитирідні сухарі та ставити зірку, 2й — від ВАЗ, 3й — від Ланос, 4й —оригінали) і купити 2 обмежувачі дверей від ВАЗа, взяв від 9ки.роликом, теоретично ресурс яких повинен бути набагато більше ніжзвичайні пластикові, як поставили нам із заводу. Енотів навіть вонипіднялися за рік у ціні вдвічі.
Якщо хто буде собі ремонтувати обмежувачі то мабуть пораджу ставитинутрощі від Ланоса, тому що вони за формою набагато зручніші заВАЗівські і більше схожі на наші оригінальні. Єдиний мінусЛаносовських — їх теж треба буде підрізати, правда, по висоті.
Приступимо.
Віддаємо болт кріплення штока обмежувача до кузова (ключ на 10).обмежувача до дверей
Знімаємо динамік — 4 гвинтики по кутах (провід провів дляпідсвічування дверей, про що буде наступний мій запис)
Власне сам пацієнт:Відгинаємо 4 "усики" шліцевою викруткою, але невідгинайте сильно! Їх легко можна зламати, достатньо відігнути на90 градусів. Як бачимо, один сухар стерся. В нуль, другий приблизнона третину
разом з роликом Як бачите, форма у цих сухарів неправильна, і зарахунок того що один з кутів так би мовити "зрізаний", його незручно встановлювати в корпус нашого обмежувача На останньому фотоя трохи "притупив" гостріші грані сухарів.
Гузинки я залишив рідні, що були в нашому корпусі, і згодом дужедовго мучився впхнути другий сухар між гумками і штоком…
<ВАЖЛИВО! Сухарі встановлювати потрібно в крайньому положенніштока, тобто у найвужчому місці штока!
С горем навпіл, затиснувши в лещатах, встромив другий сухар.
Довго ламав голову якою стороною поставити сухарі, зрізом усерединуабо назовні, поставив усередину, щоб ролики в крайньому положенніштока краще тримали.
Але я помітив що в такому положенні сухарів шток треться обзовнішній край сухарів…
Фотки ні, але постараюся завтра зробити, щоб було наочніше.
З боку водія спробую поставити в інших положеннях, про результатахвідпишусь. Змащувати я не став, тому що вирішив що не дарма ж тамстоїть ролик, він обертається, мастило йому потрібне чи ні -незнаю, але з мастилом, мабуть, чіткість фіксації дверей будепогіршена. Зібрав все назад, поставив на місце, і… О, Боги! Що це? )Це не передається почуття! ))
Тепер двері відкриваються з приємним опором і потрібно прикладатиневелике зусилля щоб її відкривати і закривати! Чітко фіксується вдвох положеннях, і навіть між ними добре тримає!
Невелика демонстрація фіксації дверей на відео:
Всім дякую хто подужав і цмокнув на Подобається! =)
"))
Тепер двері відкриваються з приємним опором і потрібно прикладатиневелике зусилля щоб її відкривати та закривати!
Чітко фіксується у двох положеннях, і навіть між ними добретримає!
< /p>
Невелика демонстрація фіксації дверей на відео:
Всім дякую хто подужав і клацнув на Подобається! =)
"))
Тепер двері відкриваються з приємним опором і потрібно прикладатиневелике зусилля щоб її відкривати та закривати!
Чітко фіксується у двох положеннях, і навіть між ними добретримає!
< /p>
Невелика демонстрація фіксації дверей на відео:
Всім дякую хто подужав і клацнув на Подобається! =)






Коментарі11
Дякую за звіт днями займуся, а то у мене вона при відкритті дверей починають співати стало це дратувати
Нема за що, удачі в роботі
Як з боку водія?
Так само як і з пасажирською =)
Ясно)
Відмінна робота) У мене, до речі, з першого дня, як сів за кермо коника, двері бовталися (мабуть родич хитав їх до мене). Влітку теж займуся цим питанням. Зараз на порядку денному випуск)))))
Спасибі) так, хвора тема, японці в цьому плані підвели ...
молочага! але змащувати сухарики потрібно, тільки тальком а не маслом! у мене всі двері тримали супер коли купив авто, але потім чорт мене смикнув пшикнути туди ведінкою, після цього двері досі бовтаються.
Зрозумів, дякую
Я солідолом було справу змащував, тільки засміялося все. А як тальком змастити, він же сухий?
ну змастити це образно! їм натерти.