Готово
Поділюся досвідом виготовлення короба для сабвуфера в нішу задньогокрила.
Довго вибирав між поліефіром та епоксидкою. Точніше не те щобвибирав, а дуже не хотів працювати з поліефіром, тому що на вулицібула осінь, а працювати на балконі … хто працював зрозуміє.
Було вирішено працювати з епоксидкою, по суті було важливо зловититеплий грошей, щоб у машині виклеїти шаблон. Отже, перше цематриця, тому що клеїти в машині було безглуздо через температуру, вирішив зробити її з піни. Важливо, все добре обклеїти скотчем, відразу зробити з щільного картону верхню та нижню площини, подбатипро картону який закриє фронтальну частину, картон має бути дужещільним, гофра тощо не підійдуть, так само раджу знайти щось легкетипу пінопласту, шматками цього матеріалу я набирав об'єм, щоб нелити багато піни, тому що вона по-перше не засохне при такомупідході, по-друге буде занадто м'яка.Так шар за шаром набираємооб'єм майже до самого верху, ставимо верхню картонку і задуємоверхній шар. Після цього потрібно від душі все проклеїти малярськимскотчем, щоб піна не мала шансів вийти назовні. У результатіотримав дуже щільний йолоп.
Матриця (назвемо її так)
На цей йолоп була нанесена склотканина 310г/м в 2 шари, більшенаносити не наважився, т.К. Клеїв я по зовнішній частині бовдура іякщо наклеїти багато заготівля могла просто не влізти.
фанери була зроблена нижня і верхня частини, все це добро відніс домашини і прихопив до каркасу фанеру на суперклей у кількох точках, таким чином отримав шаблон, який не схильний до вигинів. Даліпотрібно було набрати товщину:3, 5 кг епоксидки і 1, 8 кгзатверджувача, 200/310/450 тканину і пару годин на балконі. Набиравза один раз, так менше шансів отримати порожнини.
Перший підхід по набору стінок.
Після цього підрізав фронтальну частину (фреза наше все, без неїнавіть не знаю як це можливо).
Прикладка
Прихопив її на шурупи і вирізав отвір під динамік. Частина дляприхвату фронтальної стінки, паралельно набираючи товщину стінокусередині. Після цього пролив щілини із зовнішньої частини сумішшюсмоли та пилу від шліфування склотканини (до речі хороша жижавиходить). Короб почав набувати обрисів.
Шліфанув фронтальну частину та встановив колодку для підключенняпроводів та проклеїв карпетом.
Об'єм вийшов якраз 12 літрів. >
Попереду кріплення до кузова, підключення та налаштування.
Коментарі6
Зроби другий), з моменту покупки мріяв про такий буфер)
Не зможу, до розлучення може дійти)))
Знайомо). Може креслення зможеш зняти?
Чертежтам не допоможе, найцінніше це задня стінка, там 3д модель потрібна. Зняти її можна, але як потім вжити хз, набагато правильніше з кузова зняти
Взагалі красаучег✌️💪 скажи будь ласка, якщо в курсі, а чи потрібно сильно вникати з приводу об'єму? Або приблизно за заводським об'ємом для буфера і все зі звуком буде нормально?
Я не вникав, будував по заводських, а так само глянув тест на сайті, рекомендацію до голівки дали від 12л і вище, чим більший обсяг тим глибший за бас.