ТО Mini Countryman

Всі привіт, нещодавно придбав Countryman 15-го року, машинанавколоідеал по кузову але на момент огляду мала наскількисерйозних проблем по двигуну, при запуску глухла, оберти плавали, вихлоп стріляв, чек горів, авто взагалі не їхало.
Підключивши обід виявили пропуски в 1, 2 циліндрі, насампередподивилися свічки, вони були в жахливому стані — заміна повністювирішила проблему.
Зараз записався на глобальне ТО з заміною всіх рідин/фільтрів, чищенням форсунок/клапанів і т.Д.
Поїздивши наскільки днів була виявлена ​​ще одна невелика проблема, після простою та холодного запуску плавають оберти холостого ходу, якщо машину заглушити і завести ще раз вона починає працюватирівно, проблема проявляється виключно після тривалого простою, входу, на неодружених проблем немає, тобто проблема йде не післяпрогріву, а після перезапуску.
Моя теорія будується на наступному, швидше за все несправний якийсьдатчик, наприклад друга лямбда, після першого запуску автомобільбере з нього невірні свідчення і неправильно регулює оберти, післяперезапуску він уже розуміє, що датчик несправний тому працюєрівно, є у когось якісь думки з цього приводу? Хотілося б під часТО усунути проблему, щоб потім зайвий раз не їхати в сервіс. Чек негорить, ось помилки по ОБД (все що стосується перепусток вжеусунуто)
=========
P0300
Raw code:0300
ECU:Блок керування двигуном
Статус:Підтверджена
Порушено порядок запалювання циліндрів
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
==2==============
P0301
Raw code:0301
ECU:Блок управління двигуном
/>
Статус:Підтверджена
Порушено порядок запалення 1 циліндра
Cylinder 1 Misfire Detected

=== =========3==============
P0302
Raw code:0302
ECU:Блок управління двигуном
Статус:Тимчасова
Порушено порядок запалення 2 циліндра
Cylinder 2 Misfire Detected

============4==============
2EFE
Raw code:2EFE
ECU:Блок керування двигуном
Статус:Підтверджена помилка збережена в енергонезалежній пам'яті, Підтверджена помилка присутня під час запиту,