Писк колодок та їх заміна
Після 20 000 пробігу почали безбожно пищати колодки передні. Купивнові писк зменшився але все одно скриплять.Чи можуть дискидавати скрип? Невелике биття є при гальмуванні. Обидва болтипід шестигранник, треба якось їх від туди виривати))
Коментарі15
скрип може бути не тільки в парі диск-колодка, а й колодка-супорт.
направляючі на лівому супорті ходили вільно, а на правому були окислені і навіть не рухалися. розробив. може через це скрип зменшився? Ти маєш на увазі під фразою колодка-супорт саме про напрямні?
може і з-за напрямних. а можуть рипіти місця прилягання колодки до супорта (ребра та тильна частина)
писк з'являється при спокійному гальмуванні при швидкості від 30 км до нуля.
ну тут я вже не можу ніяк це прокоментувати) спробуй купи спец мастило і змасти колодки з тильного боку.ну і з направляйками розберись. їх теж краще змастити, але теж не аби чим)
завтра заїду в магазин куплю всю цю дрібницю і займуся)
артикули мастил можеш у мене в бж глянути, де то пост про заміну гальм був) але правда по змащуванню для направляючих не можу дати відгук поки. на омезі. Але в мене, за майже рік, нарікань на гальма немає)
при активному гальмуванні скрипу зовсім немає.
Так ми брати по музичних колодках, сьогодні я з цією музикою боровся, прокотився після ТО, поки скрипу немає, хоча колодки теж почали скрипіти після хорошого пробігу. Я думаю, що я диск трохи перегрів один. www.drive2.ru l/468795475273712245/А ось ще...
прорізи у мене є, а ось борти можна спробувати сточити.
Спробуй, може допоможе
сточив колодки, ще раз розробив направляйки. скрипіти майже перестали. покатаюсь подивлюся.
У мене теж стало краще, але скрип трохи залишився поки що.
аналогічно, але кататимуся так вже
завтра сточу краю спробую. відпишуся.