Вчора були куплені задні колодки LPR 05Р980 з датчиками зносу, томущо була підозра, що АБС горить на приладці саме через знос, та йписк на те вказував.
>
на цій стороні і була стерта колодка з датчиком в нуль
Заміна правої сторони пройшла як по маслу, але якщо я взявся заремонт, не може бути Все так просто. Викрутити один з болтів, щотримають супорт і скобу, було майже не реально, але передихнувши вчерговий раз зібрався з силами і викрутив його. УРА! Але не цевиявилося найскладнішим.Як виявилося в цьому ж місці направляйкагеть-чисто не працювала і заіржавіла, майже зрісся від іржі ітемператури з тілом. Опис колодок цієї сторони показав, що зовнішняколодка по товщині майже нова, а внутрішня. Майже не мала основи, колодка розвалилася на 2 частини і просто бовталася. Після заміниписк геть-чисто зник. За годину їзди АБС погас, правда до кінця днязнову спалахнув — із цим ще треба розібратися, може помилку скинутитреба — поки не знаю.
Коментарі4
Та у мене перед мозок компасує(
ну походу і в мене))
АБС швидше за все провід підгнили або окислилися і буде така хрень, у мене так само(
на передку? я задній вже дивився вечір. так, він періодично загоряється і тухне, загоряється і тухне ... сьогодні перед подивлюсь набрид уже