Що і в якій кількості заливалося у форя після свапу
- 4.8 літрів
- Олія в коробку Motul Gear 300 LS 75W90 - 3.3 літра
- Охолоджуюча рідина Luxe G11 green< /b> - 7.5 літрів
- Гідропідсилювач керма Mobil ATF 220 Dexron II - 0.7 літра
- Зчеплення DOT4 - 0.1 літра
Коментарі14
З шуриком (гвинтове блокування) такого немає.
А у тебе на снігу дупу не закидає постійно спочатку в один бік а потім машина вирівнюється. Просто у мене коли стояв задній стік редуктор з рідною блокою була така хрень а зараз поставив шурика назад і машина при повному газі на каші їсть нормально т...
При різкому газі буває закидає)
Я минулого року поставив мкпп собі на форик sf5 з gc8 wrx ra з dccd і офігел від коротких передач. На п'ятій передачі при 3000 об/хв швидкість 95 км годину. Динаміка ураганна але вона для гравійки, а не для міста. Покатався я нею два місяці потім зно...
Ну так) тут потрібно визначитися чого хочеш від машини, гонку чи економічності в далеких поїздках)
Їздити на нормальному бензі і все. Свічки довше живуть. А вони не дешеві ніфіга. Люди пишуть про ацетон в бенз типу круто, але я сам особисто не пробував.
Про ацетон чув, думаю спробувати. А нормальний 98 у нас в Україні не знайдеш, доводиться поки так. Надалі хочу все-таки прошиться
Ти пишеш про час розгону до 100 км / год 7.1 сек. З яких оборотів рушаєш? З 6000 спробуй. Якщо мкпп не шкода))) буде швидше.
Помоєму при старті було 4000-4500, намагався рушити з пікових моментних оборотів
Присадки, що у тебе на фото октан, коректор вбивають свічки за 10000 км. Перевіряв не один раз.
А що можеш порадити?
А прошивка у тебе під 95 була і ти лив 95ий і присадку, або як було діло?
Привіт. У тебе на п'ятій передачі при 3000 об/хв швидкість яка?
Привіт, швидкість 118