З настанням холодів з'явився скрип стартера при холодному старті.Переглянувши інформацію в інтернеті дізнався що це поширенапроблема. Викликана вона тим, що з часом стартер набивається пиломі втягує працює не так як належить. Інструкцію з обслуговуваннястартера дізнався, що його рекомендовано чистити і змащувати кожні45000 км, а я вже перевищив цей пробіг більш ніж удвічі...
Перед початком робіт дізнався вартість даної процедури у місцевихремонтників стартерів/генераторів. І змащення даного вузла вонихочуть від 200 грн.
Таким чином зняв повітряний фільтр, далі стартер./мастила проїхавпонад 200 км., Поки скрипу не чув — що радує. Можливо, щось упустиві не промазав, або мастило не підходить — треба щось більш в'язке.Подивлюся ще тиждень, якщо прогресуватиме — розберу заново та змажуЛітол-24






Коментарі12
Зараз скрипить?
Проїхав після цього 5т. км, поки скрипу немає
Тож дивно почав працювати, треба зайнятися
Так, тим більше процедура не складна
Як думаєш якщо силіконом змастити?
Тут не підкажу. У неті бачив щойно люди літолом змащують його.
Добре куплю якусь))
У мене теж на холодну скрип. потрібно заняття
Так, краще не запускати зі здоров'ям авто))
Ого, не знав що його постійно чистити-мазати треба ... Я на 100 т.км його лікував і на 210 т.км. розбирав. Побачив, що велика шестерня лопнула, але зібрав і все працює.
Млинець би якось у себе взятися профілактикою стартера, а то щось галасливо став крутити. Я взагалі ще жодного разу його не знімав!
От і я не думав про це поки не почало скрипіти