Привіт друзі! Як і обіцяв раніше на носі ще один БЖ, АЛЕ на жаль нетой який хотів викласти :-) Все сталося як завжди несподівано.Загорівся сьогодні індикатор зносу гальмівних колодок! А рано Язнаю, що колодки TRW і на половину не зносилися.Почалася шукатиматеріал куди лізти і до чого готуватися.Дякую Руслану за йогоматеріал, можна сказати все один в один як у нього.Загнав авто вгараж, піддомкратив, зняв ліве переднє колесо, візуально ні чого некинулося в очі, але почавши огляд уважніше виявив зламаний роз'єм, що йде до колодки, але як виявилося, що і всередині самого роз'ємувідірвано проводок, а під гумовою гофрою його не було видно.Колизамкнув живильні дроти між собою то індикатор погас.Все приступивдо ремонту, пізніше замовлю як і Руслан роз'єм і зроблю яктреба! Коли знімав колесо ліве переднє то звернув увагу нагальмівний шланг, який був пропущений нижче за кронштейн металевий (фото буде ) і тим самим був у хорошу натяжку. Зрозуміло завів якслід і на додаток надів шматок шлангочки розрізаної, щоб у місцізіткнення кронштейна не було такого тертя. Вже гірше точно незробив :-) Роз'єм розібрав, з паяльником я звичайно ж керуюсявідмінно, НУ не в тому сенсі щоб гроші вибивати :-))) а паяти дроти:-))) Сам роз'єм обробив не герметиком, а термоклеєм, тим самимнадав міцність корпусу і волога не потрапить до контактів, дротипропаяв, індикатор зношування колодок тухне після того, як запустивдвигун. Та й наостанок із сином спорудили по швидкому виносномустенду для регулювання фар. Його простіше рухати по відношенню доавто, виставив центр авто, а самі розміри відстаней до центру лампнанесені вже, нижня лінія для регулювання вже малюється крейдоюзалежно від відстані до стенду, це 5-7 метрів. Одна сторона вже зготовими розмірами для моєї шкоди, а друга для інших марок авто.Світло відрегульоване, фото робив, але на жаль засвіти непоказували точної межі, в живу повірте все добре вийшло! Ну ізвичайно ж курси водія моєї дружини продовжуються, потихеньку вжейдемо до водіння, впевнений все вийде! Всім друзі СВІТУ, СВІТУ, СВІТУ та ЗДОРОВ'Я! З Вами Джексон! Додатково контакти окислилися! Гальмівний шланг не підтікає, просто вологий після миття авто! Всезібрано, гірше точно не зробив :-)
Коментарі4
Я не став так морочитися і просто відкусивши фішку з'єднав дроти між собою.
Ну це найпростіше зробити! Я намагаюся робити все надійно, а новий роз'єм вже в запасі прийшов вчора поштою -)
Гарна робота!
Тобі Руся дякую за твій матеріал )