Запчастини на фото:55561301 Хто з Хмельницького міг би дати спробувати поставити витратомірповітря щоб перевірити чи мій робочий. Може через нього маюпроблеми з тягою і витратою.
Чому я вирішив перевірити витратомір? Тому що черговий майстер пробував його чистити і сказав що машина ожила, а коли я забирав її з ремонту, то нічого не змінилося. Так ось хочу перевірити чи правда вона їхала краще.
Якби турбіна дула що треба, то тяга була б. Клапан n75 управління турбіною. Може не правильно працювати. У нас він стоїть у самому не зручному місці-ззаду двигуна над підвісним підшипником правого ШРУСа. Щоб його зняти треба попотіти.
Можливо, що і ДМРВ. У мене майже також, теж збираюся спробувати поставити новий витратомір. Буває як шалена, а буває трохи тупить. Витрата по бк 6,5 л/100 при «нормальному» стилі водіння. А так, форси на ремонт віддавати буду швидше за все, думаю, що...
Була проблема на Добло діагностика показала недостатню кількість повітря, сказали купувати новий, але було прийнято рішення мити, тому що втрачати нічого. Спочатку промив карбклінером (балончик). А потім бензином під тиском повітря (така приблуда до ...
Коментарі17
чим закінчилося те?
Датчик змінив, проблема залишилася-(
Чому я вирішив перевірити витратомір? Тому що черговий майстер пробував його чистити і сказав що машина ожила, а коли я забирав її з ремонту, то нічого не змінилося. Так ось хочу перевірити чи правда вона їхала краще.
Які симптоми?
Погана тяга і велика витрата
Сажовий, каталізатор на місці? Діагностика робилася? Причин цього безліч. ДМРВ це останнє, що потрібно дивитися.
Все вирізане і програмно відшито, егр теж відшитий. Діагностика нічого не показує. Об'їздив майже всіх діагностів у місті. Шукаю причину методом тику.
Тиск у рампі нормальний? Димить, не димить? Клапан n75 перевірити не завадило б. Турбіна в якому стані.
Тиск нормальний, турбіна дме що треба. Що таке клапан n75, де він?
Якби турбіна дула що треба, то тяга була б. Клапан n75 управління турбіною. Може не правильно працювати. У нас він стоїть у самому не зручному місці-ззаду двигуна над підвісним підшипником правого ШРУСа. Щоб його зняти треба попотіти.
Коли турбіна дме то вона хоч трохи їде. Поки не включається, то померти можна вона тупа
Можливо, що і ДМРВ. У мене майже також, теж збираюся спробувати поставити новий витратомір. Буває як шалена, а буває трохи тупить. Витрата по бк 6,5 л/100 при «нормальному» стилі водіння. А так, форси на ремонт віддавати буду швидше за все, думаю, що...
Будь-якому ДМРВ, спробуй його помити сам.
А чим і як його помити?
Була проблема на Добло діагностика показала недостатню кількість повітря, сказали купувати новий, але було прийнято рішення мити, тому що втрачати нічого. Спочатку промив карбклінером (балончик). А потім бензином під тиском повітря (така приблуда до ...
Потрібно буде спробувати, але страшно щоб ще гірше не було)))
Якщо купувати новий, то старий все одно викидати.