Бо рідний резонатор вже трохи втомився і на ньому з'явилися слідикорозії я вирішив замінити його на прямоточний паралельно отримавшицікавіший звук вихлопу. Заодно був вирізаний і другий каталізатор.Його місце зайняла труба 63 діаметра.
На подив рідний резонатор виявився теж прямоточним )))
Так що звук особливо не змінився, але все ж таки трохи додалосянизу, напевно через відсутність ката…
Рідний резонатор.
Прямоточний на заміну.
Прямоточний резонатор змонтований на місце.
Труба замість каталізатора.
Вихлоп у зборі.
Коментарі12
Зварювання вогонь)))
Ага. Зліпили на швидку руку...
А що робити з другою лямбдою? Або її можна взагалі прибрати?
А навіщо з нею щось робити? Вона собі чудово працює))) У мене мотор інший! У мене обидві лямбди і перший каталізатор на даунпайпі стоять! …
Дякую за докладну відповідь)))
Так будь ласка)))
Твоя)) Де тебе зловити що б віддати те, що залишилося? Та то не кустарно просто місце таке, підганяли)))
опа, моя труба)що шви дуже кустарні ...
1- Навіщо його вибивати? Можна ж просто вирізати... 2- Навіщо на його місце на турбо машині резонатор вварювати? Досить простий труби... На атмосфері можна стронгер вварити, кажуть щось там додає))) на Астру ставив. А ось з приводу прошивки, тут вже ...
А цей кат на помилки не впливає. Це другий))) Ось коли перший викидаєш, то потрібно заливати прошивку без катів ... Але це вже дорога витівка, якщо все по правильному робити. Токо один даунпайп без першого ката ))) Вибивати робітник рідний воще не ва...
Скажи, а можна вибити другий і місце його резонатор втулити і не перешиватися?
Відмінно! Скажи, а після того як позбувся ката перешиватися довелося або як ти позбувся помилки?