Бо рідний впуск дуже сильно затиснутий по діаметру, заломам, кутомвходу в турбіну для досягнення потужності більше 300лс, його вартозамінити.
Я довго придивлявся до впуску від Інсігнії... Все-таки він по фотомені здавався помітно товщим і прямішим ніж рідний, але в руках яйого жодного разу не тримав і наживо не бачив. Мучаться зперенесенням ДМРВ.
Загалом я все-таки психанул і замовив впуск від Інсігнії.Будь щобуде... Звичайно з установкою його у вузький підкапотний простірВектри виникли проблеми, але він вліз майже впритул.)))) Що можусказати за результатом. . Верхи теж трохи відкрилися))) Язадоволений таким апгрейдом і не шкодую витрачених грошей!
Коментарі20
переробляти нічого не довелося, постає як стріко?
Там на фото видно що відрізав з одного кінця що б ДМРВ вставити, так як на Сізі він овальний. А так все влізло. Не і трубку вентиляції на щуп переробив трохи що б вона стала на місце. рутбу. Заважає повітряне відведення.
ок, дякую!
Нема за що.
Там один номер.
Сержо, є каталожні номери?
Я теж собі поставив до речі, правда геммор був з перенесенням ДМРВ бо проводку довелося нарощувати. Я ось думаю, датчику щось пофіг де стояти чи ні?
На Саабі там більше гемору з установкою. Кажуть що є зв'язок з тим де стоїть ДМРВ. Але я майже впевнений що там тієї різниці ))) Швидше за все навіть не відчувається)))
трохи плавають оберти, причому помітно це тільки по датчику наддуву, і тільки на неодружених. Так, на саабі мені довелося морду розбирати))
Тоді виходить датчики опилю і сааба різні, або ж це в прошивці як прописано?
Я думаю що все однаково крім прошивок.
а ось фільтр на сапуні не дуже подобається!
Де ти побачив фільтр на сапуні?)))
напевно цей мав на увазі ea.d-cd.net/aea39acs-960.jpg
Та я зрозумів) Але де там фільтр на сапуні?)))
Ну це ж вентиляція картера виведена так?
Ні))) Це забір повітря на компресор продування каталізаторів. Вентиляція картера (як видно по фото) виходить з голови і йде на вхід турбіни. Вона з впуском до турбіни ніяк не пов'язана.
у тебе трохи інакше, тоді СОРРІ! все крутяк!
Та в цьому моторі багато що інакше ніж в інших опелях і не тільки.)))
я зрозумів!