Дійшли руки до виправлення косяка майстрів СТО, які після замінипередніх пружин криво поставили на місце кришку жабо. Піст про це япублікував раніше, фото як все стирчало їсти в ньому. І так, першза все, знімаємо руками ковпачки і під ними відкручуємо ключем на15 гайки кріплення двірників.Під гайкою шайба, не забуваємо пронеї, щоб не відлетіла. Знімач і знімаємо з фіксуючого різьбленнядвірники.Можна і руками в розгойдування, але у мене закис.Коли знявз боку водія, все різьблення було в білому нальоті.Припускаю, що наСТО плюнули на різьблення за те, що відмовився платити за зняттяжабо. Чому відмовився? Тому, що приїхав міняти пружини, меніпопередньо назвали вартість.Все зробили, а потім кажуть, з Вас щегріш за зняття жабо.Звичайно зайвого грошика у мене не було, тому япояснив менеджерам, що такі речі потрібно включати у вартістьзняття стійок, а не додавати потім як сніг на голову, але зараз непро це)) Зняли винаймачем двірник. І відкрутили чотири гвинтивикруткою з насадкою зірочка. Відкрився вид у внутрішній світКуги). У кутах з'явилися тріщини в герметиці. Потрібно буде купитибілий герметик і пройтися цими місцями. Далі почав витягуватипластиковий ущільнювач, встановлений між склом і кузовом. Саме внього, а точніше в який раз знаходиться в ньому, вставляєтьсяверхня кришка жабо, яка криво стояла. Прочистив сам ущільнювач імісце посадки, але як зазвичай це відбувається в моєму випадку, трохи перестарався витягаючи його з-під скла. В самому кінці, колидо кінця ущільнювача залишалося вже сантиметрів 10-15, фішки увигляді пелюсток, що заходять під саме скло, перестали вилазити ідоклавши трохи більше зусиль, я потягнув і… зламав пару пелюсток…слава Богу, подумав я, що це не лопнув сам ущільнювач ... Протер дезміг і почав все збирати у зворотному порядку. Посадкові місцядвірників зачистив, знежирив та змастив графітним мастилом. Так якміток на склі, для встановлення двірників у правильне положення, ні, довелося встановлювати за відомою інструкцією «на око»)).Вийшло з першого разу. Перевірив, чи доходить майже до краю склабіля стійки водія. Головне, щоб не більше, бо перегріватиметьсямоторчик і закінчиться все сумно… Висновок з ремонту спало на думкупід час того, як почав кріпити кришку жабо до пластиковогоущільнювача під склом. Виявилося, що все те, що стирчало івикликало в мене роздратування, можна було поставити на місце (впаз) не розбираючи все жабо, а простукавши без фанатизму кулаком повсьому стику кришки жабо та ущільнювача, а саме по лінії їхстикування. Але воно того варте) Досвід). Тепер все стоїть чітко іне куляє очі)).Бажаю, щоб у всіх з машинками було все чітко. Всімгарного настрою та міцного здоров'я!
Коментарі20
А у мене отвори під два гвинти, які між поводками, більші ніж капелюшок гвинта і не перекриваються ним повністю, відповідно в ці отвори потрапляє вода і в підкапотному просторі постійно мокра шумка. У всіх так?
у мене ця штука не щільно центром до скла прилягає, і туди сніг набивається( Це у всіх так?
Можна легенько спробувати кулаком простукати по стику де не прилягає. Повинно допомогти. У моєму випадку теж можна було не розбирати, а простукати, але почистити і заглянути всередину було не зайвим.
Нещодавно трапецією займався, шви відмінні були, але все одно пройшов герметиком, машині 9 рік і гірше не буде))
Це вірно, краще на випередження спрацювати і спати спокійно)
а у мене герметик в ідеаленаді було сітки від кондиціонера на решітку поставити менше лайна на вентилятор пічки полетить
Маєте на увазі решітки повітроводів з внутрішнього боку? Так, в принципі гірше від цього не буде точно)
я і на ґрати поставив і на маленьку решітку та яка на кузові під склом)але все одно вентилятор нажерся бруду поскрипує треба змащувати
Треба буде під час ревізії швів зробити маніпуляції з сітками. Дякую за пораду ;)
незараховано маєш чикушку за авторську ідею)))
👍🏻 😅
А ось ще ідея премостирити там салонний фільтр а не ось це все, я маю на увазі зняття педалі газу і т.д.)))
фільтр салону на вулиці мені здається намокне швидко
Ну не прямий під решітку, а на сітку де сам мотор ...
я як то експериментував на цю тему але робив різної товщини фільтри з синтепону, типу 1 шар, 2 шари, 3 шари по периметру пришивав стрічку липучку і змінював переодічно або тупо прав)
що за сітки від кондиціонера?
в побутових кондиціонерах в спліт системах ті що в приміщенні стоять там стоять дрібні сіточки, їх треба вилучити і впровадити в кугу)
Так там і так стоїть така сітка перед мотором пічки.
велика сітка нічого толком не ловить крім листя
Я не про те що зверху, а те, що стоїть біля самого мотора обігрівача. Там досить дрібна. Але від пилу воно в жодному разі не врятує. топ 👍 подивися, мікрофільтри Е90.