Продовжую заміну з іншого боку. Все за аналогією з першою, тількитут провів часткову профілактику супорту.
Колодки з різним зносом, накладка на внутрішнійвідшарувалася.
Набір необхідного інструменту. Супорта.
Напрямні колодки в жалюгідному стані Припускаю, що 50% писку тапідклинювання, про які писав раніше, саме через них.
Зачистив місця встановлення направляючих колодок.
Витягнув напрямні та виявив другі 50% можливого підклинювання —вироблення на одній із напрямних.
>
Вичистив місця встановлення напрямних від старого мастила всерединіта від іржі посадкові місця зовні під новий пильовик.
Замінив напрямну з виробленням.Змастив напрямні мастилом Frenkitі встановив все на місце.
Все зібрано та встановлено на місце. Інструкція з коробки зколодками. Ознайомився після завершення робіт) Далі в планахперебрати основну частину заднього правого гальмівного супорта, асаме ревізія поршня. Лівий був перебраний на сервісі про що робивзапис раніше.
https://megadriver.org/p902205-ferodo-ddf1616-vs-brembo-09946814
Коментарі3
скоби треба було ще шеркнути їжачком у дрилі а потім ще й фарбою термостійкою пройтися було б ваще заіпок!) я раз на рік задні гальма розбираю чишу і де треба змащую, і навіть раз на рік там завжди море бруду та оксидів, а якщо лазити туди тільки для...
Судячи з того, що побачив, туди ніхто до мене точно не лазив)
Також на зад на початку червня поставили диски і колодки феродо. Знос на дисках і колодках так само як і у вас, одна колодка більше за іншу. Гальмує норм, але думаю що треба буде і спереду потім поміняти, може ате з перфорацією) , Щоб прям добре було...